So funktioniert ein Garmin-Fahrzeugstromkabel wieder - Gunook

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:23

Dies ist ein Garmin GPS für ein Auto. Das Gleichstromnetzteil für einen Zigarettenanzünder wurde von Garmin in den letzten Jahren bei etlichen Modellen eingesetzt und ist noch immer im Einsatz. Unserer hat die unangenehme Angewohnheit, auseinander zu gehen, so dass die Sicherung und der Mittelstift mit der Sicherungsmutter herauskommen. Diese kleinen Teile verstreuen sich im Auto und machen das GPS nutzlos, es sei denn, Sie möchten sehen, wie lange es mit den AA-Batterien im Gerät läuft.

Es wird schlimmer. Die Überwurfmutter ist über einem Stück Papier eingehakt. Der Gewindeteil der Mutter brach und trennte sich vom Rest der Mutter. Die Sicherung wird nicht lange an Ort und Stelle bleiben, egal was passiert.

Schritt 1: Die Innenseiten

Ich hatte es vergessen, aber dieser Stromwandler war schon einmal zerlegt und ich hatte ihn mit einem Stück Plastik-Klebeband zusammengehalten.

Schritt 2: Eine einfache Lösung zum Wiederherstellen des Konverters

Der erste Schritt, um den Stromrichter auf einfache Weise nutzbar zu machen, beginnt damit, den Rest des Gewindes vom Rest der Mutter abzuschneiden.

Schritt 3: Löten Sie einen Haken an die Sicherung

Es ist eine gute Idee, eine Sicherung am Netzteil zu haben, aber diese Sicherungen brennen fast nie durch und müssen ersetzt werden. Ich schneide ein kurzes Stück massiven Kupferdraht und löte es an die Endkappe der Sicherung. Dann habe ich einen Haken in den Draht gebogen. Wenn Sie befürchten, dass eine Sicherung durchbrennt und Sie keinen Ersatz haben, besorgen Sie sich eine zweite Sicherung und löten Sie auch ein Stück Kupferdraht daran an.

Schritt 4: Haken Sie die Sicherung an die Feder

Ich habe die Sicherung an der Feder dahinter befestigt. Dadurch wird verhindert, dass die Sicherung aus dem Ende des Stromrichters herausfällt. Es gibt einen Raum, in den der massive Draht passt, ohne etwas einzuengen, und die Sicherung nach Bedarf hin und her bewegen kann.

Schritt 5: Verwenden Sie den Gewindeabschnitt

Mein Fingernagel zeigt auf den Gewindeteil der Mutter, der vom Rest der Mutter entfernt wurde. Es hält keine Teile mehr im Stromwandler, sondern dient als Kragen, um die Sicherung zentriert zu halten und das seitliche Spiel zu reduzieren. Ich habe den Glasteil der Sicherung mit einer oder zwei Lagen Isolierband umwickelt, damit die Sicherung gleitet leichter und der Rand der Metallsicherungskappe verfängt sich nicht am Rand des Gewindeteils.

Schritt 6: Zusammengebaut

Es sind noch ein paar Ersatzteile übrig, aber der Stromrichter funktioniert nun wieder zuverlässig. Die Metallspitze, die früher die mittlere Spitze des Zigarettenanzünders berührte, wurde durch das auf dem Foto sichtbare Ende der Sicherung ersetzt. Die Sicherung hat noch eine Federwirkung, so dass sie sich in die Buchse drückt.

Schritt 7: Fertig

Dieser Schritt ist ein kleines Update. Bei einigen Autos, insbesondere bei Mietwagen, hielt das Netzteil keinen ständigen Kontakt aufrecht, was dazu führte, dass das GPS auf einen leeren Bildschirm wechselte und dann neu startete oder ausgeschaltet blieb. Das flache Ende der Sicherung hat bei einigen Zigarettenanzündern keinen durchgehenden Kontakt mit dem mittleren Anschluss.

Ich streifte ungefähr einen Zoll # 20 Gauge-Draht ab und wickelte eine oder zwei oder drei Umdrehungen um die Spitze einer Spitzzange. Ich lötete den gewickelten Teil an das Ende der Sicherung. Dann habe ich den Draht abgeschnitten. Dies hinterlässt ein spitzes Ende an der Sicherung. Da hatten wir in keinem Auto Probleme mit der Stromversorgung des GPS.