Inhaltsverzeichnis:
- Schritt 1: Vorbereiten der Autos
- Schritt 2: Verkabelung Ihrer Rheostate
- Schritt 3: Vorbereiten der Holzscheiben
- Schritt 4: Alles zusammenfügen
- Schritt 5: Montage der Kamera
- Schritt 6: Montage des Rigs
- Schritt 7: Das Fazit
Video: Funkgesteuerter Kamera-Pod - Gunook
2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:22
Willkommen bei den Bauplänen für Indy MogulEpisode 43: Funkgesteuerte Kamerakapsel. Ich dachte immer, es wäre cool, eine ferngesteuerte Kamerahalterung zu haben, die sich neigen und schwenken lässt. Ich hatte die Idee, ferngesteuerte Autos zu verwenden. Ich dachte, es wäre EINFACH, die Bewegung des Antriebs und der Lenkung des Autos in die Präzisionsbewegungen eines Kameracontrollers umzuwandeln. Junge, lag ich falsch. Zunächst einmal hatte der vordere Lenkmotor nicht das Getriebe, das notwendig ist, um an irgendetwas Nützliches zu befestigen. Also brauchte ich jetzt 2 RC-Autos statt eines. Die größte Herausforderung bestand damals darin, die Motoren von ihrer nativen Drehzahl von 1.000-2.000 U/min auf nur noch 3 oder 4 zu verlangsamen. Die Lösung, zu der wir ENDLICH kamen, war zweigleisig. Eine bestand darin, eine große Scheibe als Schwungrad zu befestigen, und die zweite bestand darin, einen Rheostat zu verdrahten. Hier ist, was Sie für dieses Projekt benötigen: Einkaufsliste - 2 dünne Holzscheiben (ich ging buchstäblich zur Arbeit und zu einer Konstruktion) Arbeiter warf diese perfekten Holzscheiben weg. Sie waren sehr dünn und leicht. Vielleicht eine Art Balsaholz. Sie könnten sie wahrscheinlich aus dünnem Sperrholz oder schwerem Karton schneiden) - 2 billige ferngesteuerte Autos (Wenn Sie 1 oder 2 haben) diese herumlegen, dann sind Sie fertig! Sonst holen Sie sich ein paar bei K-Mart oder einem Flohmarkt. Alles, was Sie brauchen, ist der Vorwärts- und Rückwärtsmotor.) - Etwas Altholz (Wir haben verwendet, was wir herumgelegt hatten: 15 Zoll. Länge von 1 "x 3", 7 Zoll. Länge 2 "x 4" und eine Sperrholzbasis ungefähr ein 1 ft. Quadrat.) - Isolierter Kupferdraht (Nur Ihr Standarddraht, den wir im Laden hatten.) - Misc. Befestigungsmaterial (Wirklich ein Sammelsurium von Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern und Bolzen, die wir herumgelegt hatten. Das einzige, was wir gekauft haben, waren 8 "konische Unterlegscheiben für den Wasserhahn". Holzscheiben.)-2 Rheostate (Sie können diese Babys bei Radio Shack abholen und sie als Dimmer für die R / C-Motoren verwenden.) Das vollständige Video finden Sie unten!
Schritt 1: Vorbereiten der Autos
Wie ich bereits erwähnt habe, verwenden wir nur die Hinterräder, die den Vorwärts- und Rückwärtsgang steuern. So können wir alles außer dem Heckmotor und den Rädern, der Schaltung und dem Akku entfernen. Das bedeutet, dass Sie Karosserie, Vorderräder und Motoren und alles andere, was Ihnen im Weg steht, loswerden können. Ich habe im Grunde das Oberteil entfernt, das es wie ein Auto aussehen lässt. Die Kabel zum Frontmotor wurden abgeklemmt. Entfernen Sie dann den vorderen Motor und die Räder. Schließlich nahm ich mein Drehwerkzeug und schneide überschüssigen Kunststoff vom restlichen Rahmen ab. Zurück bleibt ein schönes und ordentliches, montagefertiges Paket bestehend aus den Hinterrädern, Motor und Getriebe, der Schaltung und dem Akku. Alle an der hinteren Hälfte des Rahmens befestigt. Wiederholen Sie dies am zweiten Auto (Auto B), aber nehmen Sie das Getriebe und die Radbaugruppe ab, wenn Sie können. Das einzige, was dies mit dem Rest des Autos verbinden sollte, sind die 2 Drähte, die vom Motor zum Stromkreis führen. Unser zweites Auto hatte die Radbaugruppe in einer handlichen kleinen Kiste, die direkt aus dem Rahmen sprang.
Schritt 2: Verkabelung Ihrer Rheostate
Dies ist eine wirklich einfache Aufgabe, aber Sie müssen ein wenig löten. Stellen Sie sicher, dass Sie wirklich vorsichtig sind und wenn Sie noch nie gelötet haben, finden Sie hier ein cooles Tutorial. Beginnen Sie mit "Auto A". Was Sie suchen, sind die 2 Drähte, die von der Schaltung zum Motor kommen. Sie sollten den Rheostat inline gemäß diesem ausgefallenen Diagramm verdrahten, das ich unten gezeichnet habe. Beenden Sie mit etwas elektrischem Klebeband um Ihre Lötstellen und montieren Sie dann Ihren Rheostat irgendwo auf dem Autorahmen mit mehr Klebeband. Wiederholen Sie diesen Vorgang bei Auto B, bei dem die Getriebe-, Motor- und Radbaugruppe vom Rest der Karosserie gelöst sein sollte. Der einzige Unterschied besteht darin, dass Sie ein paar Meter Draht hinzufügen möchten, damit die Motor- und Radbaugruppe von der Schaltung entfernt montiert werden kann.
Schritt 3: Vorbereiten der Holzscheiben
Sie sollten die Mitte dieser Scheiben herausfinden, um alles auszubalancieren. Ich tat dies, indem ich die Scheiben auf der Spitze meines Messers ausgehend von der "Mitte" ausbalancierte. Wenn die Scheibe zur Seite kippte, würde ich das Messer bewegen und es erneut versuchen. Dies half mir herauszufinden, wo sich die Mitte der Scheibe in Bezug auf das Gewicht befand. Was am Ende räumlich anders war als das Zentrum. Sobald Sie es herausgefunden haben, markieren Sie es mit einem Stift.
Schritt 4: Alles zusammenfügen
Nehmen Sie Auto A und montieren Sie es am Ende eines 2 "x4". Sie sollten in der Lage sein zu verwenden
einige Holzschrauben und gehen Sie direkt durch den Kunststoff zu den 2 "x4". Stellen Sie sicher, dass es fest sitzt und Sie noch Zugriff auf die Batterien und den Ein-/Ausschalter haben. Als nächstes montieren Sie die 2 "x4" mit "L" -Klammern an der Sperrholzbasis. Jetzt können wir die erste Holzscheibe am Reifen von Auto A befestigen. Sie wissen bereits, wo die Mitte ist, also verwenden Sie einfach einige Schrauben, Muttern und Wasserhahnscheiben, um eine der Scheiben an einer der Felgen des Autos zu montieren. Als nächstes montieren Sie die Rad- und Motorbaugruppe von Auto B an einem Ende des 1 "x3". Dann montieren Sie das andere Ende des 1 "x3" an der Holzscheibe, die an Auto A montiert ist. Achten Sie darauf, dies auszugleichen. Jetzt können Sie die zweite Holzscheibe an den Rädern und dem Motor von Auto B montieren. Verwenden Sie die zusätzliche Kabellänge und befestigen Sie die Schaltung und den Akku von Car B an der Basis. Wir haben Klettverschluss verwendet. Beenden Sie die Lackierung Ihrer Wahl.
Schritt 5: Montage der Kamera
Dies ist der einfachste Teil. Verwenden Sie ein Klebeband und befestigen Sie die Kamera am Rad von Auto B, das nicht an der Holzscheibe befestigt ist. Wir haben das Rig mit meiner kleinen Point-and-Shot-Digitalkamera getestet, aber letztendlich eine kleine miniDV-Kamera für den Testfilm verwendet. Beide Kameras würden gut funktionieren, aber denken Sie daran, dass unterschiedliche Kameras die Balance dieses Rigs beeinflussen.
Schritt 6: Montage des Rigs
Das Coole an diesem Rig ist, dass es stehend auf einem Tisch oder kopfüber an der Decke montiert funktioniert. Wenn Sie es irgendwo hoch montieren möchten, würde ich empfehlen, dies auf einer Holzstruktur zu tun, die Ihnen egal ist. Sie möchten nicht, dass dies in Gips oder Stuck montiert ist, da es herausfallen und das Rig und die Kamera beschädigen könnte. Die Sparren in Ihrer Garage sollten gut funktionieren. Es spielt keine Rolle, dass Sie ein paar Löcher in die Sparren bohren und Sie erhalten eine schöne sichere Halterung. Nehmen Sie alles von der Basis ab, damit Sie genau das montieren können. Bringen Sie dann alles andere wieder an, wenn es vorhanden ist. Es gibt wahrscheinlich bessere und weniger invasive Möglichkeiten, dieses Rig zu montieren, und wenn Ihnen etwas einfällt, ermutige ich Sie, es mir mitzuteilen!
Schritt 7: Das Fazit
Dieses Rig war wahrscheinlich das anspruchsvollste, was ich für die Show gebaut habe. So sehr ich auch stolz darauf bin, das Rig könnte eine Menge Verbesserungen gebrauchen und hat einige Schwächen. Es ist nicht sehr stabil und kann manchmal etwas wackelig sein. Außerdem ist die Bedienung sehr verwirrend und empfindlich. Sie sollten sich wirklich die Zeit nehmen, daran zu üben oder es von 2 Personen für das Shooting bedienen zu lassen. Vergessen Sie nicht, dass es 2 separate Fernbedienungen hat. Wenn Sie Fragen oder Kommentare haben, hinterlassen Sie diese bitte unten!
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