Steuerzahnrad und Kettenuhr - Fast kostenlos! - Gunook

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:20

Hoffentlich haben Sie beim Wechseln der Steuerzeiten Ihres Autos nicht die alten Zahnräder und die Kette weggeworfen. Fast hätte ich es getan, aber meine Frau hat mir das gezeigt:

125 US-Dollar plus Versand. Rechts. Also beschloss ich, dies zum 40. Geburtstag meines Bruders zusammenzupacken. Bonus: Sie müssen nichts schweißen! Obwohl ich Schweißer bin, gefällt mir die Idee, dass die Zahnräder und die Kette sich gegenseitig aufhängen. Außerdem, wenn Ihr Auto einen Gürtel hätte, könnten Sie ihn nicht schweißen, da der Gürtel aus Gummi und Zweigen und Katzenfellen besteht.

Schritt 1: Teile

Steuerradsatz: Kurbelwellenrad, Nockenwellenrad und Steuerkette (kostenlos oder günstig)

Uhrwerk-Kit mit Stunden- und Minutenzeigern (8,00 US-Dollar online) - Dieses hat einen 5/8-Zoll-Schaft und Malteser-Kreuzzeiger. AA-Batterie (abhängig von Ihrem Uhrwerk) (1,00 US-Dollar oder weniger) optional: Sekundenzeiger für die Uhr Wandhalterung der Uhr Farbe(n) und Grundierung Ihrer Wahl - Sprühfarbe ist das einfachste Abdeckband und Rasierklingennagel oder Schraube zum Aufhängen des Kurbelzahnrads (das kleinere der beiden Zahnräder) 1/2" bis 5/ 8" dicker Abstandhalter für den Nagel oder die Schraube (um die Dicke des Kunststoffgehäuses Ihres Uhrwerks auszugleichen, selbstklebende Zahlen oder Punkte glitzernde Dinge

Schritt 2: Werkzeuge und Zubehör

kleiner Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel - um die Uhrwellenmutter am Zahnrad festzuziehen (vorsichtig!)

Draht zum Aufhängen von Kette und Zahnrädern zum Trocknen von Latex- oder Nitrilhandschuhen sauberes, fusselfreies Tuch oder Lappen Wachs-/Fettentferner für die Lackvorbereitung, z. um die Uhrwelle im Mittelloch des Nockengetriebes zu zentrieren (11/16 "OD x 5/16" ID x 1/2" hoch in meinem Fall) Farbe - ich habe Rustoleums Sunrise Red, Glanzschwarz und Plastikotes klares Glanzspraydosenwachs verwendet Papier - zum Einstellen der Uhrzeiger zum Lackieren Heizung zum Trocknen der Farbe sauberer Pinsel zum Entfetten von Teilen Hammer zum Einschlagen des Nagels in die Wand

Schritt 3: Saubere Teile sind glückliche Teile

Sie müssen das Getriebe und die Kette von Öl, Schmutz, Fett und Fingerabdrücken reinigen, da sonst die Farbe nicht haftet.

Ich habe mir einen Teilereiniger ausgeliehen, der das meiste Öl aus dem Steuersatz entfernt hat. Dann habe ich die Kette mit Ballendraht aufgehängt, DX-330 in alle Spalten gesprüht und sauber gebürstet. Dies dauerte mehrere Sitzungen. Lassen Sie alles trocknen.

Schritt 4: Farbe

Denken Sie daran, Kinder, die erste Hälfte von "Malen" ist "Schmerz". Tatsächlich besteht der schwierigste Teil dieses Schrittes darin, der Farbe beim Trocknen zuzusehen.

Ich klebte ein Blatt Wachspapier auf etwas Pappe - ich dachte, die zarten Hände wären leichter vom bemalten Wachspapier wegzuziehen, anstatt sich auf den Karton zu kleben. Und das waren sie. Maskieren Sie alles, was Sie nicht lackiert haben möchten (wie das Auto oder den Hund), grundieren Sie die Teile, wenn Sie möchten, und malen Sie weg. Folgen Sie den Anweisungen auf der Farbdose. Erster Versuch, die Ausrichtungsgrübchen rot zu malen: Die Spritze kam ohne Nadel (also war sie schlampig), weil sie unseren Hühnern Medikamente verabreichte und Hühner keine Nadeln mögen; sie sind… Hühnchen. (Man weiß einfach nie, wann Ihre Hühner an Menschenpocken erkranken.) Zusammengeknüllte Papierhandtücher eignen sich besser für Detailarbeiten. Sie können das gemalte Ausrichtungsgrübchen sehen. Dumme Spritze. Ich habe alles mit Klarlack übersprüht, um es glänzend zu machen und die roten Punkte zu versiegeln.

Schritt 5: Gutes Timing

Setzen Sie die Welle der Uhr hinter dem größeren [Nocken]-Zahnrad ein. Setzen Sie bei Bedarf Ihre Buchse ein. Fügen Sie die große Unterlegscheibe hinzu.

Bringen Sie die Unterlegscheibe und die Mutter der Uhr an, um die Uhr am Zahnrad zu befestigen. Von Hand oder vorsichtig mit einem Schraubenschlüssel anziehen. Drücken Sie den Stundenzeiger vorsichtig auf die Welle, dann den Minutenzeiger mit seinem ovalen oder "Doppel-D"-förmigen Loch. Wenn Sie den Sekundenzeiger verwenden, drücken Sie ihn leicht in die Mitte des Schafts. Setzen Sie Ihre neue Batterie richtig in den Batteriehalter der Uhr ein. Stellen Sie die aktuelle Uhrzeit mit dem kleinen gezahnten Rad der Uhr (normalerweise über der Batterie) ein. Stellen Sie, falls vorhanden, den EIN/AUS-Schalter der Uhr in die Position EIN. Führen Sie Ihre Kette um die große Uhr/das Zahnrad herum. Ziehen Sie die Oberseite Ihrer Kette mit dem kleineren Zahnrad nach oben und halten Sie das kleine Zahnrad fest, heben Sie das gesamte Timing-Setup von Ihrem schmutzigen Garagenboden und hängen Sie es an Ihre schmutzige Garagenwand. Jetzt ist ein guter Zeitpunkt, dem Zifferblatt des Zahnrads Zahlen hinzuzufügen, wenn Sie möchten. Oder Sie könnten einige der Zähne bemalen, um die Uhrpositionen anzuzeigen. Hinweis: Dies ist das Gegenteil davon, wie das Timing-Set im Motor Ihres Fahrzeugs aussehen würde - das kleine Zahnrad für die Kurbel wäre unten. Sie könnten den ganzen Apparat sicherlich um 180 Grad drehen, aber dann müssten Sie einen Job für das kleine Kurbelgetriebe finden. Die Zeit ist um. Herzlichen Glückwunsch, Sie haben Ihr erstes Autoteil-Kunstwerk gemacht. Es ist ein Anfang!