Manuel fahren – wikiHow

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:19

Hallo, mein Name ist Daniel Randall. Ich bin Kfz-Techniker, und ich fahre die meiste Zeit meines Lebens manuell. Nicht viele Leute fahren mehr ein Handbuch. Nur 18% der Menschen in Amerika fahren manuell oder wissen sogar, wie man manuell fährt. Heute zeige ich Ihnen, wie man ein Handbuch fährt. Seien Sie die Person, die auffällt und weiß, wie man ein Handbuch fährt.

Schritt 1: Benötigtes Zubehör

Dazu braucht es nur ein manuelles Fahrzeug. Wenn kein verfügbarer ist, einen finden und verwenden. Wenn ein Freund oder ein Familienmitglied einen hat, wäre das besser.

Schritt 2: Neutral

Das Auto wird im ersten Gang sein. Starten Sie das Fahrzeug, indem Sie zuerst am Schalthebel oder Knopf in die Neutralstellung gehen. Neutral ist, wo es keine Gänge hat und sich frei nach links und rechts bewegen kann.

Schritt 3: Bremse und Kupplung

Nach dem Einsteigen Brems- und Kupplungspedal links neben der Bremse ganz durchdrücken, bis es nicht mehr geht. Bis zu dem Punkt, wo es aufhört, ist es dort, wo es in keine Zukunft mehr gehen kann. Denken Sie daran, wie viel es für zukünftige Referenzen eingeht.

Schritt 4: Starten

Von dort drehen Sie den Schlüssel, bis er ganz gedreht ist, um das Auto zu starten. Denken Sie daran, das Kupplungspedal und das Bremspedal ganz durchzudrücken. Wenn das Kupplungspedal nicht ganz unten ist, springt es nicht an.

Schritt 5: Umgekehrt

Nun, da es begonnen hat, gehen wir zum nächsten Schritt über. Halten Sie das Kupplungspedal ganz durch. Dies ist eine wichtige Sache, an die Sie sich erinnern sollten, dass Sie das Kupplungspedal für jeden Schaltvorgang oder alles, was mit dem Schalten des Knaufs oder Schalthebels zu tun hat, immer ganz nach unten drücken. Von dort aus den Rückwärtsgang einlegen. Die Rückseite befindet sich ganz nach rechts und dann nach unten. Stellen Sie sicher, dass der Rückwärtsgang vollständig eingelegt ist, damit das Auto rückwärts fährt.

Schritt 6: Fahrzeug rückwärts bewegen

Sobald Sie den Rückwärtsgang eingelegt haben, lassen Sie die Kupplung langsam los, bis Sie spüren, dass sich das Auto in Bewegung setzt. Wenn Sie das Gefühl haben, dass sich das Auto bewegt. Halten Sie das Auto bei 1000 U/min oder 1 auf der Armaturenbrettanzeige vor Ihnen, die Anzeige oder das Zifferblatt befindet sich links neben der mph-Anzeige. Um es dort zu halten, drücken Sie langsam das Gaspedal, das sich rechts neben dem Bremspedal befindet, geben Sie Gas und lassen Sie das Kupplungspedal langsam los.

Schritt 7: Aufhören, sich rückwärts zu bewegen

Beim Hochfahren die Kupplung ganz loslassen. Lassen Sie es nicht zu schnell los, wenn das Auto springt und das Fahrzeug verletzt, dann drücken Sie die Kupplung ganz nach unten. Um das Fahrzeug anzuhalten, drücken Sie die Bremse zusammen mit dem Kupplungspedal ganz durch.

Schritt 8: Erster Gang

Vorwärts fahren mit den Gängen 1-5. Um in den ersten Gang zu gelangen, halten Sie die Kupplung ganz durchgedrückt. Nehmen Sie den Rückwärtsgang und gehen Sie in den Leerlauf hoch und ganz nach links und wieder hoch in den ersten Gang, während Sie die Kupplung immer noch vollständig gedrückt halten. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Gang vollständig eingelegt ist.

Schritt 9: Vorwärts bewegen

Um das Auto zu bewegen, wird es wie beim Rückwärtsfahren sein. Lassen Sie im ersten Gang die Kupplung langsam los, bis Sie spüren, wie sich das Auto in Bewegung setzt. Wenn Sie das Gefühl haben, dass sich das Fahrzeug bewegt, halten Sie es auf 1000 U / min oder 1 auf der Instrumententafel vorne. Drücken Sie langsam auf das Gaspedal rechts neben dem Bremspedal und lassen Sie das Kupplungspedal langsam los. Geben Sie nicht zu viel Gas, da dies dem Motor schadet. Dies kann viele Probleme verursachen. Wenn das Fahrzeug anfängt, Geschwindigkeit aufzubauen, lassen Sie die Kupplung vollständig los. Lassen Sie es nicht zu schnell los, da das Auto springt und das Fahrzeug verletzt.

Schritt 10: Verschieben

Sobald der Knüppel die 2 auf der Drehzahlanzeige erreicht, lassen Sie das Gas vollständig los und drücken Sie das Kupplungspedal ganz durch. Von dort direkt in den zweiten Gang schalten, der direkt unter dem ersten Gang liegt. Kupplung langsam loslassen und etwas Gas geben. Dabei sollte die Drehzahlanzeige des Autos zwischen 1 und 2,5 gehalten werden, um mehr Benzin zu sparen. Geben Sie nicht mehr, da dies das Fahrzeug wieder verletzt. Dieser Schritt ist in allen Gängen 1-5 gleich.

Schritt 11: Schneller Tipp

Lassen Sie das Auto nicht unter 0,7 U/min fallen, dies wird das Fahrzeug töten, wenn es ausgeschaltet wird. Um es über 0,7 U/min zu halten, schalten Sie in den Gang herunter und blasen Sie den Gang, in dem er sich befindet. Also wie gesagt im 5. Gang Herunterschalten in den 4. Gang oder vom 4. in den 3. Gang usw. 7 U/min.

Schritt 12: Voller Vorwärtsstopp

Um das Auto anzuhalten und zum Stillstand zu kommen. Kupplung ganz durchdrücken. Stellen Sie das Auto in den Leerlauf und halten Sie die Kupplung ganz durchgedrückt. Im Leerlauf die Kupplung ganz durchdrücken und die Bremse betätigen, bis das Fahrzeug langsam zum Stillstand kommt.

Schritt 13: Bewegen von einer Haltestelle

Um das Fahrzeug zu bewegen, halten Sie die Kupplung ganz gedrückt, bewegen Sie den Knauf oder den Schalthebel zuerst und lassen Sie die Kupplung langsam los, bis Sie spüren, wie sie sich bewegt, geben Sie dem Fahrzeug Gas und halten Sie das Fahrzeug bei 1 U/min die gezeigten Schritte 7-9.

Schritt 14: Fahrzeug parken und ausschalten

Das Parken des Fahrzeugs entspricht dem Anhalten des Fahrzeugs auf der Parklücke. Es entspricht dem Anhalten, aber lassen Sie die Kupplung gedrückt und legen Sie den 1. Gang ein, während Sie die Kupplung gedrückt halten. Schalten Sie das Fahrzeug mit eingelegtem Gang aus. Sobald das Fahrzeug abgestellt ist, Feststellbremse oder e-Bremse ganz anziehen, dann die Kupplung loslassen und Sie sind nun geparkt.