Umbau des EBike-Akkus - Gunook

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:18

Dieses Instructable soll Ihnen nicht beibringen, wie es geht, sondern warum Sie Ihren eigenen eBike-Akku nicht umbauen. Nachdem ich gerade einen monatelangen Umbau von mir abgeschlossen habe, habe ich eine Liste schmerzhafter Lektionen, die alle zu diesem einen Ratschlag führen: Wenn Sie einen neuen Lithium-Akku für Ihr eBike kaufen können, tun Sie dies. In Ihrem eBike-Paket ist viel los, das Schweißen von Batterien ist eine heikle Angelegenheit, die spezielle Ausrüstung erfordert, die für viel anderes nicht gut ist, das Endprodukt ist wahrscheinlich nicht wirklich zuverlässig oder hält sehr lange, die Gefahr eines Brandes oder einer Explosion ist echt, und es gibt wahrscheinlich noch andere Projekte, von denen man noch viel lernen kann.

Schritt 1: Was beinhaltet der Wiederaufbau eines EBike-Akkus?

Liest du wirklich noch? Okay, lass uns darauf eingehen.

Der große, schwere Baustein, der Ihr eBike antreibt, ist ein Satz Akkus, die seriell mit einem Controller verdrahtet sind, der steuert, wie jedes Set geladen wird und die Leistung des Akkus beim Laden und Entladen überwacht. Jeder Batteriepack besteht selbst aus einzelnen Zellen (was die meisten Leute als "Batterie" bezeichnen, AA, AAA, was haben Sie). Um ein solches Paket neu zu erstellen, sind die wichtigsten Schritte wie folgt:

1. Öffnen Sie das Batteriegehäuse (kann überraschend schwierig sein: Sie sind in der Regel gegen Wasser abgedichtet, sodass Sie damit wahrscheinlich die Abdichtung und die Garantie gleichermaßen zerstören).
2. Trennen Sie die verschiedenen Kabel, einige gelötet, einige geklebt, die den Stromfluss und die Temperatur überwachen, und stellen Sie sicher, dass Sie gut verfolgen, was wohin geht. Beseitigen Sie Silikonstopfen oder andere Materialien, die verwendet werden, um die Akkus oder einzelne Zellen an Ort und Stelle zu halten. Entferne jedes Klebeband oder anderes zusätzliches Material, das du darin findest, und notiere jedes Stück, seine Position und was sich darunter befindet. Hier zählen Details!
3. Entnehmen Sie die einzelnen Pakete, indem Sie die Blechformationen, die zur Definition jedes dieser Pakete verwendet wurden, sehr sorgfältig skizzieren, oben und unten. Auch hier zählen Details!
4. Entfernen Sie das Verbindungsmetall von einigen der einzelnen Zellen in jedem Pack; Sie benötigen diese "toten" Zellen zum Üben, wenn Sie sich auf den Zusammenbau eines neuen Akkus vorbereiten (in der Tat benötigen Sie zu diesem Zweck möglicherweise alle toten Zellen) und möchten wahrscheinlich Punktschweißen an einem Teil des abisolierten Metalls üben.
5. Beschaffen Sie sich Ihre neuen Materialien: neue Zellen plus Extras und mindestens doppelt so viel Blech, wie Sie denken, um die oben genannten Blechformationen neu zu erstellen. (Beachten Sie, dass Sie möglicherweise eine andere Blechdicke als in der Originalverpackung verwenden möchten, aber wahrscheinlich keine andere Metallart verwenden möchten; normalerweise kaufen Sie eine hochleitfähige Nickellegierung.)
6. Betteln, leihen oder kaufen Sie ein Punktschweißgerät. Betteln, leihen oder kaufen Sie nicht das oben gezeigte oder ein anderes, das für "Hobbyisten" gedacht ist: Sie müssen wahrscheinlich mehrere hundert einzelne Schweißnähte vornehmen, um Ihr Paket zu bauen, und benötigen ein professionelles Gerät, um tun Sie dies. (Also immerhin: Am Ende sind Sie kein Hobby-Punktschweißer mehr.)
7. Üben Sie viel mit Ihrem neuen Punktschweißgerät, Ihrem alten Metall, Ihrem neuen Metall und Ihren alten, leeren Batterien; Finden Sie heraus, wie Sie mit Randfällen umgehen, wie z. B. Schweißnähten am Ende eines Streifens.
8. Erstellen Sie die Blechformationen mit Ihrem neuen Metall und einer Schere oder, idealer, einem Laserschneider.
9. Schweißen Sie die neuen Akkus an den richtigen Stellen und mit der richtigen Ausrichtung an die neuen Blechformationen, um Ihre neuen Akkupacks zu erstellen.
10. Platzieren Sie die neuen Packungen in den richtigen Positionen. Befestigen Sie jeden Draht und jede Leitung an der richtigen Stelle, wie in Ihren sorgfältigen Notizen angegeben, verwenden Sie je nach Bedarf Spezialkleber oder Löten.
11. Montieren, kleben, kleben und befestigen Sie den Akku auf andere Weise gemäß Ihren sorgfältigen Notizen.
12. Bringen Sie die fertige Batterie wieder in ihr ursprüngliches Gehäuse und testen Sie die neue Batterie, indem Sie sie wie gewohnt aufladen.
13. Unter der Annahme, dass der Akku korrekt geladen wird, verwenden Sie Ihr Fahrrad und laden Sie es normal auf.
14. Vorausgesetzt, es geht nichts schief, verschließen Sie den Akku vor dem ersten Regen wieder im Gehäuse.
15. Vergessen Sie nicht, die alten Zellen verantwortungsvoll zu entsorgen.

Machen Sie unbedingt viele Bilder und Filme zu Referenzzwecken und notieren Sie auch durchgehend geeignete Spannungsmessungen.

Schritt 2: Was macht das so schwierig?

Bei diesem Projekt stehen Sie vor zwei großen Herausforderungen. Erstens muss die neue Batterie die alte im Wesentlichen in jedem Detail nachbilden. Der Regler erwartet unter bestimmten Bedingungen eine bestimmte Spannung und ist auch mehr oder weniger temperaturempfindlich. So wichtig es ist, Sie haben es mit vielen elektrischen Verbindungen auf kleinem Raum und mit viel elektrischer Leistung zu tun, sodass Kurzschlüsse nicht in Frage kommen … und doch könnte man überraschenderweise sagen, dass es wahrscheinlich "schockierend" ist. Präzision zählt.

Aber es ist der zweite, der wirklich hart ist. Wärme ist schlecht für Batterien, aber Wärme, die durch elektrischen Strom erzeugt wird, ist das, was Sie verwenden, um die Zellen an die Metallstreifen zu schweißen, die den Strom zwischen ihnen leiten. Es ist wichtig, eine möglichst starke Schweißnaht zu erzielen, aber Sie müssen so wenig Wärme wie möglich in die Batterie einbringen. Zu viel Hitze und Sie zerstören oder durchbohren die Batterie, zu wenig und Sie erhalten eine schwache Schweißnaht und schließlich eine lockere Verbindung tief in Ihrem Konstrukt, mit unvorhersehbaren, aber keineswegs hilfreichen Ergebnissen. Es ist ein schmaler Grat, den Sie gehen werden. Schlimmer noch, es gibt viele Faktoren, die die Qualität einer Schweißnaht beeinflussen: die Sauberkeit der zu schweißenden Oberflächen; die Dicke und Form der Elektroden; ihre Platzierung zueinander; die Festigkeit des Kontakts zwischen ihnen und dem zu schweißenden Metall sowie zwischen dem Metall und der darunter liegenden Batterie; die Dauer der Schweißung; die Masse des Metalls neben den zu schweißenden Punkten; und wahrscheinlich auch andere Faktoren. Auch hier zählt Präzision … aber wie werden Sie mit diesen vielen Variablen bei ein paar hundert Schweißnähten Präzision erreichen?

Schritt 3: Im Ernst, Sie denken immer noch darüber nach, dies auszuprobieren?

Betrachten Sie nur ein paar knifflige Teile in einem der oben abgebildeten Pakete. Verbogenes Metall, viel zusätzliches Isolierband, eine durchlöcherte Batterie. Nichts davon ist das Produkt von Unachtsamkeit, es ist das unvermeidliche Ergebnis der Arbeit mit Bastelgeräten (ein manuelles, leichtes Schweißgerät im Gegensatz zu einem computergesteuerten, industriellen Gerät; Schere statt einer schweren Laserschneider). Aber vielleicht magst du eine Herausforderung, hoffnungslose Chancen, den Außenseiter zu spielen. Nun gut, wenn es sein muss, hier ein paar Empfehlungen, da Sie darauf bestehen, fortzufahren:

• Holen Sie sich ein computergesteuertes Schweißgerät: Ja, es gibt viele Variablen, die die Qualität einer Schweißnaht beeinflussen, aber mit einem Computer in der Schleife – der Mighty Zimbra hat natürlich einen mit einem Arduino zusammengehackt – können Sie es zumindest tun steuern Sie, wie lange der Stromkreis offen gelassen wird.
• Holen Sie sich ein Hochleistungsschweißgerät: Punktschweißen funktioniert, indem viel Strom durch das Schweißgerät zum Metall geleitet wird, aber wenn das Schweißgerät selbst nicht kräftig genug ist, wird dieser Strom im Laufe der vielen, vielen Schweißnähte, die Sie machen müssen beginnen, die Maschine von innen nach außen zu schmelzen. Wir hatten mit Schaltern zu kämpfen, die sich selbst auflösten, ständigem Ärger mit Sicherungen und Schweißstäben, die buchstäblich zu heiß wurden, um damit umzugehen. Ersparen Sie sich diese Probleme.
• Arbeiten Sie in einem belüfteten Raum: Sie schmelzen Metall. Es stinkt. Es ist sicherlich nicht gut zu inhalieren. Und Sie tun viel davon.
• Bewahren Sie Ihre alten Batterien auf, um Technik zu üben: Dies sollte offensichtlich sein.
• Besorgen Sie mehr Batterien als für Ihren Rucksack erforderlich: Obwohl Sie meinen Rat befolgt und viel, viel, viel an Ihren alten Batterien geübt haben, werden Sie immer noch sehr wahrscheinlich einige neue Batterien auf dem Weg zerstören. Die Batterien sind billig, haben einige Ersatzteile zur Hand.

Viel Glück für dich, tapferer Schöpfer, und möge dein Projekt besser abschneiden als meines!