Einparkhilfe Einfache Reparatur / Diagnose - Gunook

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:15

Ok, fangen wir an, ich habe einen 2010er Chevrolet Avalanche und er hat 4 Einparkhilfesensoren in seiner hinteren Stoßstange. Dieses hartnäckige Fahrzeug kann nach meinem besten Wissen verwendet werden, egal ob Sie Front oder Rea oder beides haben. Also ging ich zu meiner Lieblingswerkstatt und sie sagten, der Fehler, der auf meinem DIC (Fahrerinformationszentrum) "Service Parkassistent" angezeigt wurde, lag an einem oder mehreren meiner Sensoren in der hinteren Stoßstange. Nachdem sie fertig waren und festgestellt hatten, dass 2 der 4 ausgetauscht werden mussten und der Kabelbaum in Ordnung war. Ich habe auch durch einige Nachforschungen herausgefunden, dass die meisten Aftermarket-Sensoren nicht richtig funktionierten, aber das ist ein anderes Problem.

Also ab zum Händler für den Aufkleberschock, sie waren irgendwo zwischen 179,00 $ und 250,00 $. Und dann fügen Sie die Installationsarbeit des Händlers hinzu, der Preis verschlechterte sich immer weiter Ich sagte, eine Suche wie Ebay könnte sie billiger finden, aber höchstwahrscheinlich Aftermarket und nicht kompatibel.

Schritt 1:

Oben sehen Sie also, was ich bei meiner eigenen Suche gefunden habe, indem ich den Sensor entfernt und ihn inspiziert habe. Ich weiß, es ist schwer zu sehen, aber der Sensor rechts hat tatsächlich einen verrotteten Stift. Dies ist teilweise darauf zurückzuführen, dass Automechaniker mit einem elektrischen Tester mit scharfer Nadel herumstochern. Die meisten Werkstätten haben sie in ihrem Werkzeugkasten und meiner bescheidenen Meinung nach sollten sie weggeworfen werden. Sie können ein Problem finden und dann eine anständige Reparatur durchführen, aber wenn Ihr Fahrzeug gefahren wird und von allen Straßenelementen getroffen wird, verursachen die in die Drähte gestochenen Löcher mehr Schaden durch verrottende Verbindungen und / oder die Drähte. In meinem Fall habe ich festgestellt, dass jeder einzelne Sensor diese Stichmarken hatte, was bedeutet, dass ich irgendwann den kompletten Kabelbaum ersetzen werde.

Schritt 2:

Bei meiner Reparatur konnte ich den Stift aus der Buchse herausdrücken, stellte dann aber wie erwartet fest, dass die Empfängerstiftbuchse auch verrottet war, also habe ich jetzt einen Sensor ohne dritten Stift, aber auch eine Buchse, die ich gerne Hammer nenne Mechaniker war auch verrottet.

Als ich mit dem Mechaniker darüber sprach, sagte er, dass sie routinemäßig das Kabel auf Spannung überprüfen und dann das Gerät inspizieren. Großartig, warum nicht einfach das Gerät ausstecken und die Spannung in der Steckdose überprüfen, anstatt Kabel zu stecken und Probleme mit Wasser und Elementen zu verursachen? drin, was zu weiteren Problemen führt.

In meinem Fall hatte ich das Glück, in meinem Angebot einige Stifte und Buchse zu finden, die zur Not funktionieren würden. Die obigen Bilder zeigen Buchsenstifte aus meinem Materialvorrat, den ich zum Konfektionieren von Kabeln verwendet habe. Ich hatte die Crimpzange, die es besser macht Sie können es aber auch mit einer kleinen Spitzzange machen.

Schritt 3:

So habe ich den defekten oder nicht funktionierenden Sensor gefunden, ganz einfach. Ich habe alles im Internet gelesen, wie man sie testet, vom Anlegen des Ohrs an sie und der Auflistung der Geräusche, die sie machen, bis hin zur Verwendung eines Stethoskops, um sie zu hören. hat bei mir auch nicht funktioniert. Okay, jetzt müssen Sie etwas vorsichtig sein, Sie müssen das Fahrzeug rückwärts fahren, damit sich die Sensoren einschalten. Was ich tat, war, alle Räder mit Keilen zu blockieren, am besten auf einer etwas ebenen Oberfläche, aber ich hatte keine, also fuhr ich zurück in meine Garage und blockierte alle 4 Räder. Stecken Sie den Schlüssel in die Zündung und drehen Sie sich an Zubehör oder was auch immer, aber nicht zum Starten. Sie können Ihre Fenster öffnen, um den Alarm vom Fahrzeug zu hören, aber nicht wirklich notwendig. Sie werden in den obigen Fotos sehen, dass ich ein altes iPhone und ein Paar Ohrhörer habe, wahrscheinlich könnte nur ein externer Lautsprecher verwendet werden, aber ich habe dafür verwendet, was ich hatte. Ich habe eine kostenlose App aus dem App Store namens Mobile ears heruntergeladen, die eigentlich für hörgeschädigte Menschen verwendet wird, die Hilfe beim Fernsehen oder einfach nur zum Hören von Gesprächen benötigen. Ich steckte die Ohrhörer ein und startete dann die App, ich ging zu jedem Sensor und platzierte das Mikrofonende des Telefons und konnte tatsächlich hören, wie die Sensoren ihr Geräusch machten. Einfach, von dort aus konnte ich den verdächtigen Sensor finden und die Reparatur selbst durchführen. Ich spare Hunderte von Dollar, keine Händlerkosten und habe gute OEM-Sensoren gefunden.