EZ-Pelican - Langlebiges, einfach zu bauendes und fliegendes Funksteuerflugzeug - Gunook

2025 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-13 06:56

In dieser Anleitung zeige ich Ihnen, wie Sie den EZ-Pelican bauen! Es ist ein ferngesteuertes Flugzeug, das ich entworfen habe. Seine Hauptmerkmale sind:

• Super Durable - Kann viele Abstürze bewältigen
• Einfach zu bauen
• Einfach zu fliegen
• Billig!

Einige Teile davon sind von Arbeiten von FliteTest (inspiriert vom Tragflügel) und Experimental Airlines (inspirierter Teil des Rumpfes) inspiriert. Ich habe diese Inspiration übernommen und Techniken in dieses Design angepasst, während ich die Dinge für eine einfachere Konstruktion angepasst habe.

Das Pusher-Propeller-Design dieses Flugzeugs bedeutet, dass Sie Ihren Motor bei einem Absturz nicht beschädigen. Der hohe Flügel mit Dieder macht es selbstkorrigierend und sehr einfach zu fliegen.

Ich habe meine mehrmals abgestürzt, die Flugzeugzelle war jedes Mal in Ordnung!

Lieferungen

Zelle:

• A1-Blatt aus 5 mm Schaumstoff - ich habe schwarz verwendet, aber weiß ist häufiger
• Heißkleber
• Klebeband
• 3 Grillspieße
• Klebestift (oder Schulkleber)
• Ausgedruckte A1-Pläne (ich habe meine bei Officeworks für 3 US-Dollar drucken lassen, es ist wie Australian Staples). Laden Sie die Pläne hier herunter.
• Motorhalterung - STL-Dateien für den 3D-Druck sind in den Plänen enthalten. Alternativ beziehen Sie sich auf Pläne, um eine aus Sperrholz zu machen. Ich würde empfehlen, es irgendwie in 3D drucken zu lassen. Schicke mir eine Nachricht, wenn du Hilfe brauchst.
• Ruderhörner - Sie können die von mir verwendeten 3D-Drucker ausdrucken, sie sind im obigen Download für die Motorhalterung enthalten. Wenn nicht, reichen von der Stange oder selbstgebaute Ruderhörner.
• 4 Gummibänder

Werkzeuge:

• Heißklebepistole
• Scharfe Klinge - ich habe ein Cuttermesser verwendet
• Lange gerade Kante - Ich habe ein Aluminiumprofil verwendet
• Schraubenzieher

Elektronik und Leistung:

• 1806 Brushless Motor - oder ähnlicher Größe, ich habe einen 2450kv verwendet.
• Elektronischer Drehzahlregler - der mit Ihrem Motor fertig wird
• 5030 Propeller
• 3CH oder mehr Funksystem
• 2x 9g Servos
• 1400mAh 3S LiPo-Akku - Das ist meine Empfehlung, alles, was Ihren Motor antreiben kann, wäre in Ordnung. Diese Batteriegröße gleicht das Flugzeug gut mit seinem Gewicht aus.
• Klettverschluss für den Akku, wenn Sie sich entschieden haben

Schritt 1: Teile ausschneiden

1. Klebestift auf die Schaumstoffplatte auftragen, bis zu den Kanten. Sie benötigen keine vollständige Abdeckung, wir werden das Papier später entfernen. Ein gut vernetzter Spread ist schön, siehe, was ich getan habe.

2. Kleben Sie die Pläne auf die Schaumstoffplatte und achten Sie darauf, dass das Papier mit der Platte ausgerichtet ist. Lass es trocknen.

3. Schneiden Sie die Teile aus. Nur entlang durchgezogener Linien schneiden. Gebrochene Linien sind für den nächsten Schritt.

4. Punkte entlang der gestrichelten Linien. Versuchen Sie, die obere Papierschicht und den größten Teil des Schaumstoffs durchzuschneiden und die untere Papierschicht intakt zu lassen.

5. Ziehen Sie die Pläne von Ihren Teilen ab, wenn Sie fertig sind. Schreiben Sie entweder auf die Teile oder merken Sie sich den Namen jedes Teils.

Schritt 2: Unterer Rumpf

1. Nehmen Sie das untere Hauptrumpfteil und brechen Sie die beiden Kerbschnitte auf, die wir durch Biegen des Schaumstoffs gemacht haben.

2. Biegen Sie eine Seite wie abgebildet flach.

3. Schneiden Sie eine abgeschrägte Kante in eine Kante des Stücks.

4. Wiederholen Sie den Vorgang an der anderen Kante.

5. Wiederholen Sie diesen Vorgang auf der anderen Seite. Wenn Sie das Teil auseinanderfalten, sollte es so aussehen. Die rote Linie zeigt das Profil der Abschrägung.

6. Drehen Sie das Teil um und verstärken Sie es mit zwei Streifen Packband. Auf der Rückseite, wo die abgeschrägten Rillen sind. Schneiden Sie überschüssiges Klebeband ab.

Schritt 3:

1. Tragen Sie Heißkleber wie abgebildet auf der kürzesten Seite auf einen unteren Rumpfrahmen auf und kleben Sie ihn dann wie abgebildet auf das Rumpfteil.

2. Wiederholen Sie dies mit allen vier Bildern.

3. Nehmen Sie das Seitenleitwerk und passen Sie es mit dem Schlitz im unteren Rumpf an. Wenn es passt (es sollte eng anliegen), tragen Sie auf beiden Seiten Heißkleber auf, wo dies durch die blaue Markierung auf dem Foto angezeigt wird.

4. Setzen Sie es wie abgebildet in den unteren Rumpf ein. Überprüfen Sie, ob er im rechten Winkel zum Rumpf steht, indem Sie etwas wie ein Lineal daran halten. Lass es trocknen.

5. Tragen Sie Heißkleber dort auf, wo die roten Linien im Bild angezeigt werden. Entlang der beiden abgeschrägten Kanäle sowie entlang der Rumpfspanten.

6. Biegen Sie die Rumpfseiten aus den abgeschrägten Kanälen hoch und halten Sie sie zusammen, bis der Kleber getrocknet ist.

Schritt 4: Rumpf fertigstellen und Flügel starten

1. Tragen Sie Heißkleber entlang der Oberseite der Verbindung auf.

2. Bringen Sie Packband entlang der Oberseite der Fuge an. Schneiden Sie überschüssiges Material an den Enden ab.

3. Legen Sie den Rumpf beiseite und greifen Sie nach einem Flügelabschnitt.

4. Brechen Sie die Kerben im Flügel auf, indem Sie ihn so biegen.

5. Führen Sie wie in den vorherigen Schritten an den gezeigten Kanten einen Fasenschnitt durch.

6. Wiederholen Sie dies mit dem anderen Flügel.

Schritt 5:

1. Drehen Sie die Flügel um und richten Sie sie so aus, dass sich die Kanten treffen. Verwenden Sie Klebeband, um es an Ort und Stelle zu halten, während Sie es ausrichten.

2. Verwenden Sie ein großes Stück Klebeband entlang der Länge der Oberseite, um die Flügel zusammenzuhalten.

3. Drehen Sie die Flügel um und brechen Sie die mit Klebeband erstellte Fuge auf.

4. Spritzen Sie eine gute Portion Heißkleber in diese Verbindung.

5. Legen Sie die Flügel flach. Wischen Sie den Heißkleber, der über die gesamte Länge der Fuge aus der Fuge herausgedrückt wird, mit einem Stück Schaumstoff ab.

6. Lassen Sie die Flügel mindestens 5-10 Minuten trocknen. Legen Sie so etwas wie Lineale darauf.

Schritt 6:

1. Bringen Sie Packband über der neuen Fuge an. Sie können den gesamten Flügel umrunden, wenn Sie möchten.

2. Schneiden Sie das Verpackungsband dort ab, wo wir unsere vorherigen Kerbschnitte gemacht haben.

3. Bringen Sie Packband auf der Rückseite über dem abgeschrägten Kanal an.

4. Führen Sie einen Schraubendreher durch die Kerben im Flügel. (Nicht einschließlich des abgeschrägten Kanals). Versuchen Sie, fest zu drücken, um eine tiefe Nut zu erzeugen. Wir wollen aber nicht das Papier auf der anderen Seite brechen.

5. Tragen Sie Klebstoff auf den Hauptholm auf und kleben Sie ihn fest.

6. Kleben Sie die zusätzlichen Flügelholme an den rot markierten Stellen ein. Die rot gepunkteten Linien zeigen die anderen Ausschnitte in den Flügeln, damit Sie sehen können, wo die Holme platziert werden müssen.

Schritt 7:

1. Legen Sie den unteren Teil des Flügels auf den Tisch und biegen Sie ihn langsam um. EXTREM LANGSAM, MIT SANFTEN, ABER FESTEN DRUCK. Der Schaumstoff und das Klebeband müssen sich biegen und dehnen, wenn Sie zu schnell gehen, können die Dinge reißen (Sie können es wahrscheinlich mit Klebeband und Klebstoff befestigen, aber versuchen Sie, dies zu vermeiden).

2. Es sollte so aussehen, wenn es fertig ist.

3. Stecken Sie die Ausschnitte der Flügel an den rot markierten Stellen aus, falls Sie dies noch nicht getan haben.

4. So sollte es aussehen.

5. Tragen Sie Heißkleber in die beiden Rillen auf, die wir mit dem Schraubendreher gemacht haben.

6. Falten Sie den Flügel wieder wie zuvor.

Schritt 8:

1. Klappen Sie den Flügel wieder aus. Es wird jetzt gebogen. Versuchen Sie nicht, es zu glätten.

2. Tragen Sie Heißkleber auf die Oberseite der Holme auf. Dann Heißkleber durch die abgeschrägte Nut auftragen. Es wird viel Kleber benötigt, stellen Sie sicher, dass Ihre Klebepistole die Höchsttemperatur erreicht hat, bevor Sie beginnen.

3. Falten Sie den Flügel noch einmal um.

4. Halten Sie es einige Zeit fest. Legen Sie bei Bedarf Gewichte darauf, um sie in Position zu halten. Lassen Sie den Kleber 5-10 Minuten fest werden.

5. Tragen Sie Heißkleber wie abgebildet durch einen der Ausschnitte im Flügel auf. Es wäre eine gute Idee, die Flügel nach Bedarf zu biegen, bevor Sie Leim verwenden.

6. Verwenden Sie die Diederlehre, um die Flügelspitze auf ihre Höhe zu bringen. Halten Sie den Flügel an Ort und Stelle, bis er fest ist, und lassen Sie ihn dann erneut 5-10 Minuten trocknen. Verwenden Sie bei Bedarf Gewichte.

Schritt 9:

1. Bringen Sie Packband über der Klebefuge an.

2. Wiederholen Sie den Dieder-Prozess auf der anderen Seite des Flügels.

3. Schneiden Sie ein Stück Grillspieß auf die abgebildete Länge zu und kleben Sie es mit Heißkleber in die Mitte der Hinterkante des Flügels.

4. Bringen Sie Packband entlang der Hinterkante des Flügels an. Dabei darauf achten, den Spieß abzudecken.

Schritt 10: Oberer Rumpf

1. Legen Sie die Tragflächen beiseite und greifen Sie nach dem oberen Rumpfteil. Führen Sie Ihren Schraubendreher entlang aller Kerbschnitte, um sie wie zuvor zu vertiefen.

2. Auf der Rückseite 4 Stück Packband entlang der Rückseite aller gerade gemachten Rillen anbringen.

3. Biegen Sie den Rumpf entlang aller Rillen. Jede Nut muss eine 90-Grad-Biegung machen, also biegen Sie, bis Sie sich knapp darüber biegen können.

4. Einige Sekunden lang festhalten.

5. Lassen Sie den Rumpf los. Heißkleber auf die obere Rumpfverstärkung auftragen.

6. Kleben Sie es wie abgebildet ein.

Schritt 11:

1. Tragen Sie Heißkleber in die rot markierten Kanäle auf.

2. Klappen Sie den Rumpf hoch und halten Sie ihn fest, bis der Kleber getrocknet ist.

3. Tragen Sie Heißkleber auf die beiden verbleibenden Kanäle auf der Innenseite sowie entlang der beiden Rumpfkanten auf. Alle Bereiche sind rot dargestellt.

4. Zusammenklappen und festhalten, bis sie fest sind.

5. Bringen Sie ein Stück Packband über der Fuge an.

6. Bringen Sie Packband um den Rumpf an. Machen Sie zwei Abschnitte, einen hinten und einen in der Nähe der Cockpitöffnung.

Schritt 12: Frontstoßstange

1. Heißkleber wie abgebildet auf die Vorderseite des unteren Rumpfes auftragen.

2. Kleben Sie auf die vordere Stoßstange. Deiner wird anders aussehen, ich habe die Pläne korrigiert.

3. Schneiden Sie die Kanten der Stoßstange ab.

4. Es sollte bündig mit dem unteren Rumpf abschließen.

Schritt 13: Verbinden der Rümpfe

1. Tragen Sie wie abgebildet Heißkleber entlang der Unterseite des oberen Rumpfes auf.

2. Kleben Sie es wie abgebildet auf den unteren Rumpf. Stellen Sie sicher, dass es ausgerichtet ist.

3. Verwenden Sie Klebeband in den gleichen Bereichen wie zuvor, um die beiden Rümpfe zusammenzukleben.

4. Gehen Sie mit dem Band ganz herum.

Schritt 14: Aufzug

1. Legen Sie den Rumpf beiseite und greifen Sie nach dem Höhenruder. Brechen Sie die Kerbe an der markierten Stelle auf.

2. Biegen Sie es um und schrägen Sie die Kanten ab, wie wir es zuvor getan haben.

3. Legen Sie es wieder flach hin.

4. Bringen Sie Packband auf der Rückseite an.

5. Testen Sie das Höhenruder am Seitenleitwerk. Wenn es passt, tragen Sie Heißkleber auf die Oberseite des Rumpfes sowie die Seiten des Seitenleitwerks auf, wie in Rot gezeigt.

6. Schieben Sie den Aufzug hinein und halten Sie ihn fest, bis der Kleber getrocknet ist. Stellen Sie sicher, dass es sich in einem Winkel von 90 Grad mit dem Seitenleitwerk befindet, indem Sie ein Lineal oder etwas Ähnliches halten.

Schritt 15: Ruder

1. Nehmen Sie das Ruder und schrägen Sie seine längste Kante ab. Diesmal muss nur eine Kante abgeschrägt werden, ansonsten ist es die gleiche wie zuvor.

2. Bringen Sie Klebeband auf der nicht abgeschrägten Seite an der abgeschrägten Kante an.

3. Kleben Sie es mit dem Klebeband auf das Seitenleitwerk.

4. Biegen Sie es um, sodass die Fuge flach ist, und bringen Sie dann auch Klebeband auf der anderen Seite an. Gut festhalten. Überprüfen Sie, ob es sich richtig bewegen kann.

Schritt 16: Grillzeit

1. Stechen Sie wie abgebildet einen Grillspieß durch den oberen Rumpf.

2. Versuchen Sie, es zwischen die beiden Schaumstoffschichten oder alternativ direkt unter das untere Schaumstoffstück zu bringen. So trägt die gesamte Dachbreite später die Spannung der Tragflächen und nicht nur die Rumpfwände.

3. Wiederholen Sie dies vorne, versuchen Sie diesmal nur, es direkt unter den Schaum zu bekommen. Beide Spieße entfernen

4. Tragen Sie Heißkleber auf die von den Spießen erzeugten Löcher auf.

5. Setzen Sie beide Spieße wieder ein. Lassen Sie den Kleber trocknen.

6. Schneiden Sie die Spieße ungefähr auf die abgebildete Länge ab.

Schritt 17: Motorhalterung

Dieses Verfahren ist ziemlich gleich, egal ob Sie die 3D-gedruckte Motorhalterung oder die Sperrholz-Motorhalterung verwenden.

1. Tragen Sie Heißkleber wie abgebildet auf die Seiten der Motorhalterung auf. Auf allen 4 Seiten wiederholen.

2. Schieben Sie die Motorhalterung in den Rumpf. Drücken Sie es hinein, bis die Kanten die Kanten des Schaumstoffs berühren. Der Schubwinkel des Motors ist davon abhängig.

3. Tragen Sie Heißkleber auf die Flügelstütze auf.

4. Kleben Sie es fest.

Schritt 18: Kontrolle übernehmen

Die nächsten Schritte in Bezug auf die Elektronik sind nicht so streng dokumentiert wie die vorherigen. Ich habe dies getan, um Ihnen Freiheit bei den von Ihnen gewählten Methoden zu geben. Die folgenden Schritte geben Ihnen jedoch eine allgemeine Vorstellung davon, wie ich es gemacht habe, und ich bin sicher, Sie können es auf Wunsch mitverfolgen. Weitere Recherchen zu den verwendeten Dingen können online durchgeführt werden.

Es gibt zu viel in diesem Instructable abzudecken, wenn es auch um die Funksteuerungselektronik geht. Dieses Instructable bezieht sich hauptsächlich auf die Flugzeugzelle. Es wird vorausgesetzt, dass Sie über Kenntnisse in der RC-Elektronik verfügen. Wenn Sie dies nicht tun, finden Sie viele Informationen dazu online. Wenn Sie Fragen haben, können Sie unten einen Kommentar abgeben!

1. Ich habe Metall aus einer sehr dicken großen Büroklammer verwendet, um diese Steuerstange herzustellen. Ich steckte es durch eines der Löcher meines Servohorns. (Sie sollten versuchen, ein Loch näher an der Mitte des Servos zu verwenden, die Steuerung des Flugzeugs war für meine Anfängerflugfähigkeiten mit der von mir verwendeten Konfiguration sehr empfindlich.)

2. Stecken Sie das andere Ende der Steuerstange durch ein Steuerhorn. Positionieren Sie das Servo so, dass das Ruderhorngelenk in Neutralstellung mit dem Scharnier des Ruders fluchtet.

3. Kleben Sie das Servo an Ort und Stelle. Drücken Sie das Ruderhorn in das Ruder, um es zu markieren.

4. Machen Sie einen Schnitt an der Stelle, an der Sie mit einem Messer markiert haben.

5. Heißkleber auf den Schnitt auftragen

6. Schieben Sie das Ruderhorn in den Schnitt. Bis zum Trocknen halten.

Schritt 19: Höhe

1. Wiederholen Sie die Schritte von oben im Aufzug. Diese montieren wir auf der anderen Seite des Seitenleitwerks. Das Setup ist zur Seite gedreht, wie Sie sehen können.

2. So sollte es aussehen.

3. Montieren Sie den Motor an der Motorhalterung. Noch nicht zu fest anziehen. Den Propeller habe ich bereits am Motor montiert.

4. Sobald alle vier Schrauben eingezogen sind, ziehen Sie die Schrauben gut fest.

5. Führen Sie die Servokabel wie abgebildet in den Hauptrumpfbereich. Möglicherweise benötigen Sie Erweiterungen.

6. Kleben Sie die Drähte mit Klebeband fest, damit sie flach bleiben und nicht in die Nähe des Propellers gelangen.

Schritt 20: Fertigstellen

1. Verkabeln Sie den Rest Ihres Flugzeugs mit dem Empfänger, ESC und allem anderen.

2. Schieben Sie alle diese durch das Loch in den Rumpf. Sie können sie mit Klebeband festhalten, damit sie nicht wieder aus dem Loch herauskommen.

3. Ich habe etwas Klettverschluss an der Vorderseite des Rumpfes angebracht.

4. Ich habe das gleiche auf dem Akku montiert, damit es dort sicher befestigt, aber bei Bedarf entfernt werden kann.

5. Befestigen Sie den Flügel mit Gummibändern an den Grillspießen am Flugzeug.

6. Zuerst zwei in diagonaler Ausrichtung auftragen, um eine "X"-Form zu bilden. Dann zwei senkrecht zum Flügel auftragen.

Schritt 21: Flug

Hier demonstriere ich das Fliegen des Flugzeugs!

Wenn das Video schwer zu kontrollieren aussieht, liegt es nur daran, dass ich ein Anfängerflieger bin. Ich sauge echt hahaha. Dieses Flugzeug ist großartig zum Üben, es hat in seiner aktuellen Konfiguration viele Treffer ohne Schaden genommen!