So erstellen Sie eine gefälschte Autoalarmanlage mit einem 555-Timer - Gunook

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:17

Dieses Projekt zeigt, wie man mit einem NE555 ein blinkendes LED-Licht mit einer Verzögerung von fünf Sekunden macht. Dies könnte als gefälschte Autoalarmanlage dienen, da es mit seiner hellrot blinkenden LED eine Autoalarmanlage nachahmt.

Schwierigkeitsgrad

Die Schaltung selbst ist nicht schwer zu konstruieren, daher ist dies ein Projekt, das Anfänger mit etwas Hintergrundwissen zu den Grundlagen der Elektronik nachbilden können sollten. Um tatsächlich zu verstehen, wie die Schaltung selbst funktioniert, ist es komplizierter und erfordert mehr als ein Grundwissen der Elektronik.

Motivation

Am 27. April 2020 wurde mein wunderschöner, 2016 stark hagelgeschädigter Hyundai Elantra aus unserer Einfahrt gestohlen und am nächsten Tag nach einer Verfolgungsjagd mit der Polizei total zerstört. Ich kann mir nur vorstellen, dass wenn ich damals eine solche gefälschte Autoalarmschaltung in meinem Auto gehabt hätte, der Dieb sicherlich abgeschreckt worden wäre und ich immer noch mein perfektes Fahrzeug hätte.

Lieferungen

- Ein 555-Timer, ich habe einen NE555 in dieser Schaltung verwendet, aber es gibt andere 555-Timer, die ähnlich funktionieren

- 3 Widerstände, 1k Ohm, 10k Ohm und 680k Ohm

- Ein Kondensator, 10uF

- Ein LED-Licht, rot, um eine Autoalarmanlage besser nachzuahmen

- Eine 9-V-Batterie und ein 9-V-Batterieclip zum Anschließen der Batterie an den Stromkreis

- Viele Drähte!

- Eine Platine, um das Anschließen der Drähte zu erleichtern

Schritt 1: Meinen verstehen / Eigenen Schaltplan erstellen

Das Verständnis des Schaltplans für die Schaltung ist wichtig, um sie korrekt aufbauen zu können. Wenn Sie die Schaltung nicht richtig aufbauen, werden Sie es sofort wissen, denn es wird nicht funktionieren! Davon abgesehen, wenn Sie die Schaltung anfangs durcheinander bringen (ich habe das ein- oder zweimal gemacht), ist dies nicht das Ende der Welt, Sie können sie immer wieder aufbauen und versuchen, systematischer zu sein, wie Sie sie aufbauen. Ich habe LTSpice verwendet, um einen Schaltplan zu erstellen. Sie können entweder von meinem weggehen oder Ihren eigenen erstellen, damit es für Sie Sinn macht. Ihr eigener Schaltplan macht für Sie viel mehr Sinn als der anderer!

Das LTSpice-Schema zeigt den NE555 mit allen Pins in der Reihenfolge, wie sie auf dem tatsächlichen Teil wären, die auf dem Bild wie folgt übereinstimmen:

1 _ 8

2 _ 7

3 _ 6

4 _ 5

Dies führt zu einer gewissen Überlappung der Drähte im Schaltplan, daher habe ich auch eine Zeichnung des Schaltplans eingefügt, bei der sich die Drähte nicht überlappen, aber die Pins sind nicht so, wie sie tatsächlich auf dem NE555 erscheinen. Dies dient lediglich dazu, die Zusammenhänge deutlicher zu erkennen.

Schritt 2: Konstruieren Sie den ersten Zweig der Schaltung

Beim Konstruieren von Schaltungen mit mehreren Zweigen von der Stromquelle finde ich es am einfachsten, jeweils einen Zweig vollständig aufzubauen, um Fehler zu minimieren. Der Zweig mit den Widerständen 1 und 2 und dem Kondensator ist der komplizierteste, daher ist es sinnvoll, damit zu beginnen, damit Sie jede Verbindung klar sehen können, ohne dass andere Dinge in die Quere kommen.

Wenn Sie ein Steckbrett wie meines verwenden, können Sie die Stromquelle einfach an die positive Säule auf der linken Seite der Platine anschließen, sodass Sie Ihre drei Anschlüsse von jedem Punkt der Säule abzweigen und den Stromkreis verteilen können ein bisschen mehr, damit es nicht durcheinander und verwirrend wird. Aus dem gleichen Grund können Sie die negative Seite der Batterie an die negative Säule auf der anderen Seite der Platine haken, um etwas mehr Platz zu schaffen. Dies ist keine Notwendigkeit, diese positiven und negativen Spalten auf der Platine sind lediglich Vorschläge, die bei der Organisation Ihrer Schaltung helfen, aber sie können nützlich sein.

Ich benutzte ein paar Drähte mehr als nötig in meinem Stromkreis, wieder nur um mir klarer zu machen, was jede Verbindung war und um sicherzustellen, dass ich jede Abzweigung richtig konstruiert hatte. Ich habe auch versucht, alles von diesem ersten Zweig oben auf dem Board zu behalten, damit ich unten viel Platz für die anderen beiden Zweige habe, und ich kann weiterhin jeden Zweig in einem eigenen Abschnitt auf dem Board behalten. Ich habe sogar jeden Zweig mit ähnlich farbigen Drähten farblich gekennzeichnet.

Schritt 3: Konstruieren Sie den zweiten Zweig

Der Zweig, der keine Komponenten hat und an die Klemmen 4 und 8 des NE555 angeschlossen wird, ist ziemlich einfach und Sie sollten keine Probleme haben, ihn anzuschließen. Ich habe diesen Zweig in den mittleren Abschnitt meines Boards gelegt und dunkle Drähte verwendet. Ich habe auch den Erdungsanschluss des NE555 mit der Erdungssäule auf der Platine verbunden.

Schritt 4: Konstruieren Sie den letzten Zweig

Der einzige Teil der Schaltung, den wir noch nicht gebaut haben, ist der eigentliche Ausgang der Schaltung mit der LED. Dieser wird an die Ausgangsklemme (Klemme 3) des NE555 angeschlossen und versorgt die Leuchte alle fünf Sekunden für den Bruchteil einer Sekunde mit Strom, während sich der Kondensator auflädt und dann schnell entlädt.

Diese Schaltung funktioniert unter Verwendung der Eigenschaften des NE555-Timers, um die Spannung von der Ausgangsklemme (Klemme 3) auf LOW für den hellen Blitz und auf HIGH für überhaupt kein Licht zu schalten. Wenn der Ausgangspin eine HIGH-Spannung hat, ist die Spannungsdifferenz zwischen dem Zweig, der die LED enthält, und dem Timer praktisch gleich, sodass kein Strom durch die LED fließt und kein Licht leuchtet. Wenn der Ausgangspin auf LOW steht, ist die Spannungsdifferenz auf der anderen Seite der LED viel größer, sodass Strom durch die LED fließt, die das Licht erzeugt. Der Kondensator braucht viel länger zum Laden als zum Entladen, da der 555-Timer funktioniert, um den Kondensator mit den verschiedenen Widerständen zu verbinden. Das Aufladen dauert viel länger, denn wenn die Spannung weniger als 2/3 des V_supply (Vcc)-Anschlusses beträgt, wird der Kondensator von der Batterie über den großen 680 kOhm-Widerstand geladen. Sobald die Spannung im Kondensator die 2/3-Schwelle überschreitet, schaltet der Timer den Ausgangsanschluss auf LOW und verbindet den Kondensator mit dem Entladeanschluss und mit Masse, wodurch die Entladung des Kondensators beginnt. Die Entladung geht viel schneller, da der Kondensator jetzt nur noch mit dem 10k Ohm Widerstand verbunden ist, weshalb das Licht nur kurz blinkt. Sobald sich der Kondensator auf weniger als 1/3 der Versorgungsspannung entlädt, schaltet der Ausgang wieder auf HIGH, schaltet das Licht aus und die Ladung des Kondensators beginnt erneut, wodurch der Zyklus wiederholt wird.

Weitere Informationen darüber, was in einem 555-Timer steckt und wie jedes Terminal funktioniert, finden Sie unter diesem Link unten.

www.electronics-tutorials.ws/waveforms/555…

Schritt 5: Befestigen Sie Ihre neue Schaltung an Ihrem Auto, um potenzielle Autodiebe zu verscheuchen

Jetzt ist Ihr Auto komplett diebstahlsicher! Diebe werden es sich zweimal überlegen, wenn sie den starken roten Blitz sehen, der aus dem Inneren Ihres Autos ausgeht. Da dies ein Stromkreis mit sehr geringem Strom ist, sollte eine 9-V-Batterie zwischen 6 Monaten und einem Jahr halten, sodass Sie sie nicht sehr oft ersetzen müssen!

Haftungsausschluss: Ich bin nicht verantwortlich für gestohlene Autos, die diese narrensichere Verteidigung verwenden.