Stromverteilung für digitale Slotcars - Gunook

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:15

Haben Sie schon einmal ein großes Slotcar-Layout gebaut und festgestellt, dass die Autos einfach nicht die gleiche Leistung zu haben scheinen? Oder hassen Sie es, wenn Ihre Rennen unterbrochen werden, weil die Autos wegen schlechter Gelenke stehen bleiben? Dieses Instructable zeigt Ihnen, wie Sie Ihre digitale Rennstrecke fehlerfrei laufen lassen.

Bitte beachten Sie, dass dies für die digitale Strecke gilt, auf der Sie mit mehreren Autos im selben Slot fahren können. Wenn Sie dies für Systeme tun möchten, die ein Auto pro Steckplatz auf analogen Controllern betreiben, finden Sie am Ende einige Hinweise, die Ihnen beim Ändern helfen.

Lieferungen

Sie benötigen die folgenden Werkzeuge -

• Lötkolben
• Lot
• Schneider
• Stripperinnen
• Schraubenzieher
• Herrscher

Außerdem benötigen Sie folgende Komponenten (Teilenummern von www. DigiKey.co.uk)

• Matrix- oder Strip-Platine (jede wird tun) x1
• PCB-Abstandshalter (M3, jede Länge oder Art ist ausreichend) x4
• 3-poliger PCB-montierter Header - WM2745-ND x5
• 3-poliges Steckergehäuse - 900-0022013037-ND x5
• 22-30awg Crimp - WM1114-ND x10
• 2,5 m rotes Anschlusskabel - 2200/26RD-100-ND
• 2,5 m schwarzes Anschlusskabel - 2200/26BK-100-ND
• Epoxidkleber (jeder wird tun)

Schritt 1: Aufbau des Boards

Der Aufbau des Boards ist einfach. Löten Sie die 5 Header an Ort und Stelle, und löten Sie dann, wenn Sie eine Matrixplatine verwenden, die Platine, um Spuren zu erstellen, die die äußeren Pins in parallelen Linien verbinden. Stellen Sie in der Streifenplatine sicher, dass die Streifen die äußeren Stifte der Header verbinden. Wenn Sie ein Multimeter haben, lohnt es sich zu überprüfen, ob alle Pins Nr. 1 und alle Pins Nr. 3 verbunden sind. Es sollten keine Verbindungen zwischen den Pins der Nummern 1 und 3 hergestellt werden, da dies Ihre Strombasis beschädigen kann.

Dies gibt Ihnen 5 Verbindungspunkte, wenn Sie möchten, können Sie weitere hinzufügen. Der nächste Schritt erklärt, wie und warum das funktioniert!

Wenn Sie nicht wissen, wie man lötet, dann schauen Sie sich bitte diese Anleitung an https://www.instructables.com/id/How-to-solder/ (Danke Noah!)

Schritt 2: Die Wissenschaft

Ohne zu sehr in die Details der Funktionsweise von Widerständen einzutauchen, werde ich Ihnen eine einfache Erklärung geben, damit Sie wissen, warum und wie dies funktioniert. Wenn Sie eine detailliertere Erklärung wünschen, schlagen Sie bitte das Ohmsche Gesetz und das Kirchoffsche Gesetz nach.

Fig.1 zeigt eine Schaltungsdarstellung einer Slotcar-Strecke. Jeder der Widerstände stellt eine Verbindung in der Spur dar. Egal wie gut die Verbindung ist, hier entsteht immer ein kleiner Widerstand, der den Elektronenfluss (Elektrizität) behindert. Jeder Widerstand führt dazu, dass die Spannung etwas niedriger ist. Wenn das Auto also weiter von der Strombasis entfernt ist, hat es weniger Spannung, um es mit Strom zu versorgen. Dies führt zu einer schlechten Leistung der Autos, und wenn mehrere Autos auf der Strecke sind, ist dieser Effekt noch größer und kann die Autos sogar stoppen.

Wenn es dann zwei Breaks im Track gibt, wird dieser Abschnitt zwischen den Breaks zu einer toten Zone und es wird überhaupt nichts mehr laufen. Es scheint jedem logischen Menschen, dass mehr Machtbasen benötigt werden.

Abb. 2 zeigt eine Schaltung mit unserem Stromverteilungssystem. Jetzt können wir sehen, dass wir viel weniger Widerstände zwischen jedem Power-Tap haben. Das bedeutet weniger Spannungsabfall, damit unsere Autos mehr Spannung bekommen und das bedeutet mehr Leistung. Rennen mit mehreren Autos können dann besser laufen, sodass Ihre Rennen reibungsloser verlaufen und weniger Streckenprobleme auftreten. Eventuelle Breaks im Track sind auch weit weniger auffällig, da anstelle von zwei Breaks über den gesamten Track zwei Breaks in jedem Abschnitt vorhanden sein müssen, um eine Wirkung zu haben.

Schritt 3: Vorbereiten der Drähte

Jetzt ist es an der Zeit, die Verbindungsdrähte vorzubereiten. Schneiden Sie zuerst einen roten und schwarzen Draht von ca. 10 cm für jedes Stück der Schiene ab, das wir "antippen". Diese müssen 5 mm der Isolierung entfernt werden, damit Sie sie mit einem Lötkolben verdrehen und verzinnen können. Es gibt ein Bild, das zeigt, wie ich oben einen Draht verzinne.

Als nächstes schneiden Sie einen roten und schwarzen Draht für jeden Hahn. Ich würde 2 Meter vorschlagen, aber wenn Sie eine größere Strecke als 4 Meter haben, benötigen Sie sie möglicherweise länger. Nach dem Schneiden ist es aufgeräumter, wenn Sie diese zusammendrehen. Ich tat dies, indem ich ein Ende in einer Klemme hielt und das andere in das Bohrfutter eines Akkubohrers einspannte. Dann ziehe ich es fest und betätigte den Bohrer, bis ich Drehungen von etwa 1-1,5 pro cm hatte. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie ein Ende loslassen, da es versuchen könnte, sich etwas zu lösen, was zu Verletzungen führen könnte. Beachten Sie auch, dass sich die Gesamtlänge beim Zusammendrehen verringert, also berücksichtigen Sie dies beim Schneiden. Wie bei den kurzen Schwänzen 5 mm abstreifen und die Enden verzinnen.

SICHERHEIT ZUERST!:- Stellen Sie immer sicher, dass ein Erwachsener anwesend ist, wenn Sie Werkzeuge verwenden. Lötkolben sind heiß, sehr heiß, seien Sie also bitte vorsichtig. Elektrowerkzeuge können gefährlich sein, insbesondere wenn sie nicht bestimmungsgemäß verwendet werden!

Schritt 4: Überbrückungsdrähte

Auf Ihren ausgewählten Schienenstücken (ich habe 4 halbe Längenstücke verwendet), drehen Sie sie auf den Kopf und verzinnen Sie, wie im zweiten Bild gezeigt, ein paar Metalllaschen. Dann Blechlaschen auf der gegenüberliegenden Fahrspur an der gleichen Stelle, um unsere Überbrückungsdrähte hinzuzufügen.

Wenn dies fertig ist, löten Sie ein Ende des roten Jumpers an die Außenschiene des Außengleises, dann den schwarzen Jumper an die Innenschiene des Außengleises. Dann können Sie das andere Ende des roten Jumpers an der Außenschiene des Innengleises und schwarz an der Innenschiene des Innengleises anlöten.

Wir müssen sicherstellen, dass wir die richtige Polarität beibehalten, um sicherzustellen, dass wir keinen Kurzschluss verursachen. Ich habe 4 identische Tracks ausgewählt, damit man leicht erkennen kann, dass jeder identisch gemacht wurde, um die Möglichkeit von Fehlern zu reduzieren. Wenn Sie nach diesem Schritt eine Pause machen möchten, können Sie Ihre Arbeit schnell überprüfen, indem Sie mit einem Multimeter überprüfen, ob Sie Kontinuität haben. Das fünfte Bild zeigt farbige Linien auf der Strecke, um anzuzeigen, welche beim Testen angeschlossen werden sollten.

Schritt 5: Befestigen Sie die Twisted Tails

Wählen Sie als Nächstes aus, auf welcher Seite Sie Ihre verdrehten Schwänze hinzufügen möchten, und löten Sie sie an, um die Jumper-Farben anzupassen, die Sie zuvor angebracht haben.

Top-Tipp: Wenn Sie Schwierigkeiten haben, den Schwanz zu halten und zu verlöten, hilft es, wenn Sie ihn mit der Spitze eines kleinen flachen Schraubendrehers festhalten.

Auch hier ist es wichtig, darauf zu achten, dass alle Teile identisch sind, damit beim Bau der Strecke das Risiko eines Kurzschlusses minimal ist.

Schritt 6: Anschließen an die Power Base

Wenn Sie sich nicht sicher genug fühlen, um Ihre Energiebasis zu hacken, müssen Sie dies nicht tun. Stellen Sie einfach sicher, dass sich einer Ihrer Taps daneben befindet, wenn Sie Ihre Strecke bauen. Aber wenn Sie sich sicher genug fühlen, dann sind die Ergebnisse es wert. Bitte beachten Sie, dass dies Ihre Garantie erlöschen und bei unsachgemäßer Ausführung Ihre Strombasis beschädigen könnte.

Entfernen Sie zuerst die Schrauben, die es zusammenhalten, und trennen Sie die Schiene vorsichtig von der Basis. Schneiden oder brechen Sie keine Drähte und suchen Sie ein freies Paar Metalllaschen auf einer Spur. Als nächstes verzinnen Sie sie wie zuvor und verbinden Sie die Schwänze, um sicherzustellen, dass Sie mit den Farben übereinstimmen, die Sie auf Ihren anderen Schwänzen gemacht haben. Ignorieren Sie die Kabelfarben in der Strombasis, da Sie möglicherweise entgegengesetzte Farben gewählt haben! Sie können immer zuerst Ihre Energiebasis öffnen und alle Farben zusammenbringen, wenn Sie dies wünschen.

Schritt 7: Montage der Steckergehäuse

Als nächstes müssen Sie die Crimps an den Schwänzen anbringen. Ich habe dazu ein Paar Cutter verwendet, da ich nicht das richtige Crimpwerkzeug habe. Es ist in Ordnung, dies zu tun, aber achten Sie darauf, nicht versehentlich durch die Crimpung zu schneiden. Ich habe auch ein wenig Lötmittel hinzugefügt, sobald ich dies getan habe, um eine gute Verbindung zu gewährleisten.

Die Gehäuse haben alle Laschen, die Ihnen helfen, sie richtig herum auszurichten. Es spielt keine Rolle, wie Sie es haben, solange sie alle übereinstimmen (Können Sie hier ein Thema sehen!).

Schritt 8: Machen Sie Ihre Arbeit zum Letzten

Wie Sie im Bild oben sehen können, sind alle meine Stücke identisch. Dadurch wird sichergestellt, dass beim Anschließen kein Kurzschluss entsteht. Da sich die Drähte jedoch leicht verhaken und ziehen lassen, hilft es, einen besseren Job zu machen, wenn Sie etwas Epoxidkleber mischen und ihn auftragen, um die Drähte an der Schiene zu befestigen. Tragen Sie keinen Kleber auf die gelöteten Teile, da dieser auf die Strecke tropfen und Laufprobleme für die Autos verursachen könnte. Stattdessen setze ich einen Klecks in die Mitte der Jumper und einen Klecks auf das Twisted Pair, bevor sie die Spur verlassen.

Stellen Sie sicher, dass Sie den Epoxidkleber wie angegeben verwenden, und Kinder verwenden Klebstoffe immer unter Aufsicht eines Erwachsenen!

Schritt 9: Verwenden Ihres neuen Systems

Da alle unsere Teile identisch sind, können wir sicherstellen, dass wir keine Kurzschlüsse haben, indem wir alle modifizierten Teile so ausrichten, dass die Drähte alle nach innen zeigen. Schließen Sie dann alle Drähte an die Platine an und stellen Sie sicher, dass alle Stecker richtig herum sind. Dann schalten Sie Ihr System ein, bringen Sie Ihre Autos auf die Strecke und los geht's!

Bitte beachten Sie, dass dies in diesem Format nur auf digitalen Strecken funktioniert, da Autos auf beiden Spuren fahren, die Spur wechseln oder in entgegengesetzte Richtungen fahren können. Das soll nicht heißen, dass es nicht für 'normale' Strecken modifiziert werden kann. Alles, was Sie tun müssen, ist, die Jumper nicht zu montieren und zwei Bretter zu bauen, eine für die Innenbahn und eine für die Außenbahn. Dies ist jedoch etwas schwieriger, um die richtige Polarität zu erhalten. Versuchen Sie dies also nur, wenn Sie sich sicher sind.

Diese Modifikation basiert auf den Slotcars und dem System, die ich habe, und sie funktioniert möglicherweise nicht mit anderen, also überprüfe bitte, was du mit anderen Marken machst.

Bitte kommentieren Sie alle Probleme oder Fragen, die Sie haben, und ich werde versuchen, sie alle zu beantworten. Wenn Sie keine Frage haben, können Sie gerne Details zu Ihren Versionen und Bilder Ihrer Layouts posten.

Und schließlich: Auf die Plätze, fertig….. GO!!!