Inhaltsverzeichnis:
- Schritt 1: Teile
- Schritt 2: LEDs testen
- Schritt 3: Layout
- Schritt 4: Konstruktion
- Schritt 5: Verkabelung
- Schritt 6: Zeigen Sie an
Video: Flusskondensator -SEHR EINFACH ZU BAUEN - Gunook
2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:23
Machen Sie einen Back To The Future *Flux Capacitor*, möchten aber keine 300$ oder kein Geld ausgeben? Nun, ich weiß, dass du das so lesen willst. Ich habe einen BTTF-Flux-Kondensator kostenlos hergestellt, indem ich einen alten PC als *Teile* verwendet habe, der so verdrahtet ist, dass er von der 12-V-Autobatterie in meinem Golf läuft. Gesamtkosten >> KOSTENLOS!
Schritt 1: Teile
1 oder 2 alte PCs, Multimeter, Scherenlötkolben, Sperrholz, 3 alte Zündkerzen Plastikrohrschraubendreher schwarze Rasseldose Wenn Sie wie ich sind, haben Sie mindestens einen alten PC mit Windows 3.1 oder 95 oder so ähnlich oder haben einen alten, ungenutzten PC überquert und Sie bekommen ihn kostenlos:D Nun, das ist nur ich … Spaß daran, den alten PC auseinander zu nehmen Wenn Sie den alten PC zerlegen, werden Sie feststellen, dass LEDs an sind: >> das CD-ROM-Laufwerk, > > Diskettenlaufwerk, >> Frontlicht für die verwendete Festplatte >> manchmal eine Neustart-LED neben der Neustart-Taste und der Start/Power-Taste jetzt wie sich herausstellt, kann jede von ihnen unterschiedliche Farben haben, dh die Festplatte kann orange sein, Flop-Disk kann grün oder orange sein, /gelbe CD-ROM ist normalerweise grün, Festplatte und Neustart können rot oder orange sein… also normalerweise gibt es Grün Rot Orange/Gelb Sie benötigen 4 LEDs Grund für 4 LEDs ist, dass Sie ein 12-V-Batteriestromversorgung, und der PC arbeitet mit 0-5 V, aber das bedeutet nicht, dass die LEDs 5 V-LEDs sind, wenn sie nur leuchten Zweitens können sie 3V-LEDs sein, also gehen wir zur Sicherheit, um ein Durchbrennen zu verhindern, mit 4, plus mehr LEDs = mehr Licht, nur um es zu bemerken, mehr LEDs = mehr Lichter, aber mehr LEDs bedeuten, dass die LEDs nicht so hell sind, aber Dies ist gut, da Sie keine extrem hellen LEDs hinten in Ihrem Auto haben möchten. Für diesen Schritt sollten Sie 4 LEDs am besten haben, wenn sie alle die gleiche Farbe haben oder nahe genug sind. Um die gleiche Farbe zu haben (dh Orange und Rot ist in Ordnung), habe ich 2 alte PCs und 4 grüne LEDs bekommen
Schritt 2: LEDs testen
Ich habe einen AC-Netztransformator (AC>>DC) mit einem Bereich von 3, 5, 7, 9, 12, 14 V mit dem Transformator bei 5 V erhalten. Ich konnte testen, ob jede der LEDs funktioniert, und ich habe eine Nummer von LEDs, so dass Sie sehen konnten, welche LEDs das meiste Licht abgeben (einige LEDs waren sehr groß und einige waren sehr klein) und einige gaben mehr Licht ab als andere
Schritt 3: Layout
Ich habe ein Plastikrohr bekommen und es auf die richtige Größe geschnitten und die Enden des oberen Teils des Y abgelegt, so dass sie zusammenpassten und in eine der kleineren grünen LEDs knallten, dann fügte ich das letzte Rohr hinzu, das nach unten zeigte. und habe sie alle zusammengeklebt
Die LED in der Mitte zeigte nach oben, so dass die 2 oberen Y-Rohre beleuchtet werden. Während am Ende der Y-Rohre eine einzelne LED auf einem Schrottstück zurück in die Mitte des Y zeigt, habe ich einige Löcher gebohrt und die Grundform gelegt, die Drähte für die LEDs werden durch das Bohren kleiner Löcher versteckt um den Draht durch zu führen.. Zündkerzen aus einem alten Auto wurden verwendet, um den Draht mehr zu verstecken und einen mehr BTTF-Flux-Kondensator-Look zu verleihen. Die Länge jedes Rohres, das ich von einer anderen Person hier auf instructables.com bekommen habe, tut mir leid, ich kenne deinen Namen nicht, aber ich habe nicht 9 LEDs verwendet, wie er es getan hat. Der Hauptunterschied besteht darin, dass mein Flusskondensator nicht blinkt, sondern nur EIN oder AUS.
Schritt 4: Konstruktion
Entkernen Sie die PC-Box, legen Sie Holz auf die Seiten, um die PC-Schlitzlöcher zu verdecken, und fügen Sie einen Zwischenboden hinzu, da Sie dies für die Drähte benötigen. und die pc-box ist wirklich zu tief, alles schwarz bis auf die rohre und zündkerzenkabel einsprühen.
Boxgröße ist 30cm x 40cm
Schritt 5: Verkabelung
Testen Sie, wie alles aussieht, sieht es aus wie der Flusskondensator in bttf? Sind die Zündkerzen an den richtigen Stellen? Als nächstes mussten die LEDs verdrahtet werden, ich habe sie parallel, dh alle Plusklemmen wurden zusammen gruppiert und alle Minusklemmen wurden zusammen gruppiert. Dies ermöglichte mir, mit der Beleuchtung herumzuspielen und keine Angst zu haben, die LEDs bei 5 V auszubrennen, da sie alle auf etwa 5 V ausgelegt sind (Transformer war auf 5 V eingestellt): D Einmal war ich glücklich darüber, wie es aussehen würde und welche Farbe der LEDs? ich wollte verwenden. (Rot und Orange) oder Grün und Grün.. da es vom Grün einen schöneren Schimmer gab, ging ich mit ihnen. und ging, um sie in Reihe zu verdrahten, das bedeutet, dass sie den Minuspol wechseln und an den Pluspol der nächsten LED löten. Als ich fertig war, hatte ich einen Pluspol nicht an einem Ende gelötet und 1 Minuspol nicht solider am anderen Ende. Alle 4 LEDs waren jetzt in SERIE verdrahtet und würden 12 V benötigen, um sie zu betreiben. Sie können mit 3 LEDs davonkommen, ABER SIE WÜRDEN EINEN WIDERSTAND BENÖTIGEN. Dies kann durch I / (VxR) berechnet werden, wenn jede LED 200 mA benötigt und bei 12 V nur noch R 200 mA / 12 V = R 0,1666 oham Resister fehlt, aber um ohne einen Widerstand davonzukommen, fügen Sie einfach eine weitere LED hinzu,:D Beachten Sie die LEDs wurden in Reihe verdrahtet, nachdem sie durch die Löcher im Sperrholz gefädelt wurden. TESTEN Sie die LEDs mit Transformator bei 12V und stellen Sie sicher, dass sich keine der Lötverbindungen berühren. (Rap mit Klebeband)
Schritt 6: Zeigen Sie an
Eine Tür kann hinzugefügt werden, wenn Sie möchten, ich habe meine offen gelassen, da ich hineinsehen wollte, aber um eine Tür hinzuzufügen, schneiden Sie einfach etwas Sperrholz passend zu. Schneiden Sie ein Loch in die Mitte, fügen Sie etwas durchsichtiges Plastik hinzu und los geht's
das ist mein fertiges projekt. Im Auto habe ich mit einem Multimeter herausgefunden, welche Drähte beim Einschalten des Schlüssels unter Spannung stehen. Verlegen Sie ein zusätzliches Kabel von ihm bis zu einem Ein-Aus-Schalter. dann von der sw etwas Draht zurück zum Flusskondensator führen. und befestigen Sie es an Ihrem POSITIVEN Draht. und mit Klebeband abdecken, damit es nicht erdet. Suchen Sie dann eine Stelle, die an Ihrem Auto mit Masse verbunden ist (mit dem Metall im Auto) und verbinden Sie eine Verbindung davon mit dem NEGATIVEN an Ihrem Kondensator. jetzt schalte das auto ein. den Schalter umlegen und bis zu 88 Meilen pro Stunde fahren. dann wirst du ernsthafte Scheiße sehen (vergiss nicht, den FC auf den Boden zu schrauben!!!!)
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