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Entfernen einer Rollstuhlmotorbremse - Gunook
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Video: Entfernen einer Rollstuhlmotorbremse - Gunook

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Anonim
Entfernen einer Rollstuhlmotorbremse
Entfernen einer Rollstuhlmotorbremse

Das Entfernen der elektrischen Sicherheitsbremse von einem Rollstuhlmotor geht schnell und einfach. Diese Anleitung richtet sich an Personen, die den Rollstuhlmotor für Heimwerkerprojekte wiederverwenden möchten. Das Deaktivieren der Sicherheitsbremse erleichtert die Steuerung eines elektrischen Rollstuhlmotors mit einem Arduino (oder einem anderen Mikrocontroller) erheblich, indem es dazu beiträgt, versehentliche Stromstöße zu vermeiden, die auftreten können, wenn der Motor mit Strom versorgt wird, während die Bremse aktiviert ist. Diese Technik ermöglicht es auch, den Motor mit 12 V DC zu betreiben, ohne sich um die Versorgung der Bremse mit 24 V DC kümmern zu müssen. Mehr dazu erfahren Sie in meiner Klasse für große Motoren. Unter keinen Umständen sollte dies an einem Motor erfolgen, der in einem echten Rollstuhl oder Elektroroller verwendet wird!

Schritt 1: Nehmen Sie das Rad ab (optional)

Nehmen Sie das Rad ab (optional)
Nehmen Sie das Rad ab (optional)

Lösen Sie die Mutter, die das Rad hält, und entfernen Sie sie. Dies ist nicht unbedingt notwendig, erleichtert aber den Prozess erheblich.

Schritt 2: Öffnen Sie die hintere Abdeckung

Öffnen Sie die hintere Abdeckung
Öffnen Sie die hintere Abdeckung
Öffnen Sie die hintere Abdeckung
Öffnen Sie die hintere Abdeckung
Öffnen Sie die hintere Abdeckung
Öffnen Sie die hintere Abdeckung

Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die hintere Abdeckung befestigt ist, und ziehen Sie sie dann von der Rückseite des Motors ab, um die Bremsbaugruppe freizulegen.

Schritt 3: Entfernen Sie die obere Disc

Entfernen Sie die obere Disc
Entfernen Sie die obere Disc
Entfernen Sie die obere Disc
Entfernen Sie die obere Disc
Entfernen Sie die obere Disc
Entfernen Sie die obere Disc
Entfernen Sie die obere Disc
Entfernen Sie die obere Disc

Alle Rollstuhlmotorbremsen werden etwas anders sein, aber die allgemeine Idee ist dieselbe. Im Wesentlichen beinhaltet dieser Vorgang das Entfernen der Komponenten, die die Zugfeder und einen Elektromagneten festhalten. Um diesen Vorgang zu starten, entfernen Sie die obere Scheibe und die große Unterlegscheibe, die die Mittelmutter des Bremsmechanismus umgibt, die die Zugfeder festhält

Schritt 4: Lösen Sie die Feder

Lass den Frühling los
Lass den Frühling los
Lass den Frühling los
Lass den Frühling los
Lass den Frühling los
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Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Mutter in Position zu halten, und entfernen Sie die Schraube sehr vorsichtig aus der Mitte. Denken Sie daran, dass sich die Feder und alles, was darauf sitzt, selbst starten wird, sobald der Bolzen frei ist. Es wird zumindest empfohlen, den Mechanismus dabei von sich weg zu richten. Entfernen Sie außerdem den Schraubenschlüssel, da die Schraube kurz vor dem Lösen steht, und halten Sie den Mechanismus mit Ihrer Hand fest, indem Sie starken Druck nach unten ausüben. Auf diese Weise können Sie die Feder mit der Hand langsam entlasten. Sobald Sie die Feder frei haben, entfernen Sie die Feder und alles, was darauf sitzt.

Schritt 5: Nehmen Sie den Elektromagneten

Nimm den Elektromagneten
Nimm den Elektromagneten
Nimm den Elektromagneten
Nimm den Elektromagneten
Nimm den Elektromagneten
Nimm den Elektromagneten
Nimm den Elektromagneten
Nimm den Elektromagneten

Entfernen Sie alle Schrauben, die den Elektromagneten in Position halten. Ziehen Sie den Elektromagneten (und seine Drähte) um die Welle des Motors herum. Dies ist ein sehr starker hochwertiger Elektromagnet. Es kann sich für zukünftige Projekte als nützlich erweisen.

Schritt 6: Setzen Sie die hintere Abdeckung wieder auf

Setzen Sie die hintere Abdeckung wieder auf
Setzen Sie die hintere Abdeckung wieder auf
Setzen Sie die hintere Abdeckung wieder auf
Setzen Sie die hintere Abdeckung wieder auf
Setzen Sie die hintere Abdeckung wieder auf
Setzen Sie die hintere Abdeckung wieder auf

Schließlich, wenn alle Teile der Bremse entfernt wurden, aber die Bremsenabdeckung wieder aufsetzen, um die hintere Welle des Motors nicht freizulegen. Wenn es nicht abgedeckt ist, könnten sich Dinge um die Welle herum verfangen, während sie sich dreht.

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