Wartung von R/C-Autos/LKW-Stoßdämpfern - Gunook

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:23

In diesem anweisbaren zeige ich Ihnen, wie Sie routinemäßige Wartungsarbeiten an Ihrem R / C-Auto oder LKW-Schock durchführen <-- hoffe ich habe es richtig geschrieben

Schritt 1: Der Spaß beginnt

Entfernen Sie den Federhalter vom Kolben. Entfernen Sie dann die Feder vom Dämpfer.

Schritt 2:

Entfernen Sie die Klemme oben und alle anderen Teile, die am Dämpferkörper verbleiben. (Siehe Bild 1) Befestigen Sie ein Stück Seidenpapier an Ihrer Zange (siehe Bild 3). Nachdem Sie den Kolben mit der Zange gegriffen haben, entfernen Sie den unteren Anschluss. Wenn Sie diese entfernt haben, entfernen Sie den Dämpfer. Sehen Sie sich das vierte Foto an, um mehr darüber zu erfahren, was Sie entfernen müssen.

Schritt 3: Leeren Sie den Sauger aus

Entleeren Sie die Dämpferflüssigkeit, indem Sie die obere Kappe des Dämpfers entfernen. Entfernen Sie dann den Kolben und wischen Sie ihn sauber.

Schritt 4: Alles auseinander

Dies sind alle Teile, die Sie sehen sollten, wenn Sie mit dem Zerlegen des Schocks fertig sind.

Schritt 5:

Setzen Sie den Clip auf und ruhen Sie dann auf dem Halter.

Schritt 6:

Setzen Sie den Kolben wieder ein

Schritt 7:

Setzen Sie den Dämpfer wieder auf und dann den unteren Anschluss.

Schritt 8:

Den Kolben ausdehnen und dann den Dämpfer mit Dämpferflüssigkeit füllen. Füllen Sie es nicht bis zur Felge, da die Kolbenstange beim Aufwärtsbewegen des Kolbens einen Teil des Öls dort verdrängt, da es überläuft.

Schritt 9:

Bewegen Sie den Kolben langsam auf und ab, um Blasen zu entfernen. Wiederholen Sie diesen Schritt so oft wie nötig. Bei diesem Schritt kann es zu geringfügigem Verschütten kommen.

Schritt 10: Der letzte Schritt

Schließen Sie die Kappe, setzen Sie die Feder wieder auf und setzen Sie dann den unteren Federhalter wieder auf. Sie haben Ihre Auto- oder LKW-Stoßdämpfer erfolgreich umgebaut.!!!!!Herzlichen Glückwunsch !!!!!!