21 LED wiederaufladbarer Hula Hoop - Gunook

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:22

DIY 21 LED Hula Hoop Aktualisiert: 28. Februar, Weitere Bilder und Schaltpläne finden Sie auf meiner Website. 21 LEDs in einem 3/4-Zoll-Rohr für schnellere Hooping-Stile. Ich habe zuvor eine Anleitung gemacht, wie man einen 42 LED-Hula-Hoop macht. Aber mein beliebtester Reifen auf meiner Website ist die 21 LED, also habe ich beschlossen, ein weiteres anweisbares für dieses zu machen. Es ist sehr ähnlich mit einer etwas anderen Verkabelung. Hintergrund: Ich habe angefangen, darüber zu lernen, weil meine Freundin zu Weihnachten einen LED-Hula-Hoop wollte. Nachdem ich Websites online gesehen hatte, die sie für mehr als 250 US-Dollar für wiederaufladbare Geräte verkauften. Ich entschied, dass ich es selbst für die Hälfte und wiederaufladbar machen könnte. Dauert ungefähr 3 Stunden für die Herstellung

Schritt 1: Zubehör

Hier ist eine Liste der benötigten Materialien. Alle meine Preise sind in kanadischen Fonds angegeben. Bei ebay und so bekommt man die Sachen etwas günstiger. Aber das alles wurde in örtlichen Sanitär- und Elektronikgeschäften gekauft. Am schwierigsten zu finden ist ein gutes Schlauchprodukt. Ich wollte etwas verwenden, das ziemlich billig war, in kurzen Längen kam und die richtige Stärke und Transparenz hatte, die ich brauchte. Das Produkt, das ich am besten fand, ist Aqua-pex. Es ist mit der Marke und den Spezifikationen beschriftet.. aber nachts wird es nicht auffallen, wenn Sie sowieso einen LED-Hula-Hoop verwenden. 20,00 $ für 20 ft. Aquapex auch bei ebay erhältlich 1 x 3/4 "Pex-Kupplung - 1,00 US-Dollar Heimdepot oder ebay 2 x 3/4" Pex-Klemmen - 0,50 US-Dollar Heimdepot oder ebay 36' x 22 ga Draht - 15,00 US-Dollar für 100 ft. 4 x AA NIMH-Akkus - 18,00 USD 1 x 6-Volt-Ladegerät - 15,00 USD 1 x 1,75 x 4,75 mm Stecker und DC-Buchse - 4,50 USD 21 Widerstände - 2,00 USD für 100 1 x Schiebeschalter SPST ein-aus 9,00 USD für 10 Alles dreht sich um $ 70 Plus ein paar grundlegende Werkzeuge, die Sie möglicherweise bereits haben. Werkzeugliste Lötkolben, Bohrer, Lötmittel, Feile oder Schleifpapier, Flussmittel, Isolierband, Marker, Kleber, Rohrschneider, Schnur, Abisolierzange, Luftpolsterfolie und eine Büroklammer://farm4.static.flickr.com/3086/3184154764_7029162aae_t.jpg

Schritt 2: LED- und Widerstandsinformationen

Widerstände werden grundsätzlich verwendet, um die Spannung abzusenken, damit Sie die LED nicht braten oder mehr Strom ziehen, als sie benötigt. Jede LED benötigt eine andere Spannung zum Aufleuchten. Einige 2,4 Volt, einige 3,6 Volt und so weiter. Unter Verwendung des OHM-Gesetzes habe ich das mit 4,8 Volt (4 x AA-Akkus) berechnet. Ich brauchte 68-Ohm-Widerstände für die 3,6-V-LEDs und 150-Ohm-Widerstände für die 2,4- und UnderLEDs. Manche Leute verwenden genau 3,6 Volt, Lithium oder 3 AA-Batterien. Aber sobald die Batterien zu sterben beginnen, verlieren sie an Spannung und einige LEDs leuchten nicht mehr so hell oder gar nicht. Verwenden Sie dieses Tool, um zu berechnen, welche Widerstände Sie für Ihre LED benötigen LED-Widerstands-RechnerLED-Widerstands-RechnerDas Löten des Widerstands ist sehr einfach. Sie können den Widerstand entweder auf den Minus- oder den Pluspol legen. Es spielt keine Rolle. Ich habe das Positive verwendet. Normalerweise ist bei einer LED das Plus die längere der 2 Leitungen. Ich schneide meine positiven Leitungen vor dem Löten, um die Länge von jedem fast gleich zu machen, nachdem ich den Widerstand gelötet habe.

Schritt 3: Batterien löten

Also begann ich den Prozess, indem ich alle meine Batterien in Reihe lötete. Grundsätzlich geht der Minuspol zum Pluspol der nächsten Batterie. Ich wollte das Gewicht gleichmäßig um den Reifen herum verteilen, also habe ich die Batterien durch 31-36 Draht getrennt, damit ich etwas mehr zum Spielen hatte. Ich habe ein kleines Video erstellt, um Ihnen zu zeigen, wie einfach das Löten von Batterien ist.. WARNUNG! Löten von Batterien ist sehr gefährlich und könnte explodieren. Versuchen Sie es auf eigene Gefahr Meine billige Nagelfeile und kratze die Ober- und Unterseiten auf. Nur damit das Lötmittel etwas zum Greifen hat. Da mein Reifen 132 Zoll ist, sind die Batterien 2 Zoll lang und ich brauche 4 davon Jede Batterie. Also habe ich es 32 Zoll gemacht, nur um sicher zu gehen. Strippen Sie jedes Ende des Drahtes ab. Legen Sie etwas FLUX auf das Batterieende und das Ende des Drahtes. Es wirkt als Haftmittel für das Lot und macht das Löten so viel einfacher.. Legen Sie einen großen Klecks Lötzinn auf den Lötkolben. Berühren Sie den Draht mit dem Batt ery und schieben Sie den Lötkolben nach oben. Es sollte nicht länger als 5 Sekunden Hilfe brauchen. Entfernen Sie das Bügeleisen und blasen Sie das Lötmittel auf. Es sollte aushärten und Sie können die Batterie nur mit dem Draht aufnehmen. Wenn es abfällt, versuchen Sie es erneut.

Schritt 4: Ladestecker

Ich habe den Stecker für das Ladegerät auf einen Hohlstecker umgestellt. Und benutzte eine Haltebuchse für den Empfänger im Reifen. So könnte der Jack mehr innerhalb des Reifens und weniger exponiert sein. Also lötete ich den positiven Draht an die Mitte und den negativen an den äußeren. Das gleiche gilt für das Jack-Loch.

Schritt 5: LED-Drähte

Ich habe 1 Spule Red 22 AWG-Draht gekauft. Um das Positive vom Negativen zu unterscheiden, habe ich einen Marker genommen und ihn eine Länge des roten Drahts entlang geführt. Ich habe auch eine zweite Spule Weiß gekauft. Sie können es für den zweiten LED-Strang in der 42-LED-Version verwenden oder für die Batterien oder was auch immer verwenden. Ich habe kürzlich für beide auf Weiß umgestellt, da es durch den Rahmen weniger sichtbar ist. Und nur ein Stück Rot am Ende der Batteies-Linie verwenden, damit ich weiß, wann ich die Linien durch den Reifen ziehe, der die Batterie positiv ist. Als nächstes führen Sie die Drähte für die LEDs, Positiv und Masse. Markieren Sie, wo die LEDs und die Batterien hingehen sollen. Für 21 LEDs pro Länge von 132 Draht. Es waren etwa 6,5 Zoll zwischen den einzelnen LEDs. Stellen Sie sicher, dass Sie zwischen den LEDs genügend Platz für die Batterien lassen, kein Löten oder Klebeband oder sie passen nicht in das Rohr. Löten Sie Ihre Widerstände an Ihren längeren Teil der LED s. Und dann löten Sie den Widerstand an den positiven Draht. Löten Sie die andere Leitung der LED an die Masse Drähte zusammen. Gehen Sie zur nächsten LED. Testen Sie immer die Schnur, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren. Sie können eine 9-Volt-Batterie verwenden, um es einfacher zu machen. Berühren Sie einfach die positive Schnur mit dem kleinen Anschluss und die negative mit dem Pol die Falten. Dieser Schritt nimmt die meiste Zeit in Anspruch. Ich habe ungefähr 1 1/2 Stunde gebraucht, um die 21 LEDs zu aktualisieren Sie müssen das Minus an die DC-Buchse anschließen. Und Sie haben keine Drähte, die durch die Lücke im Schlauch führen, die de du bist fertig. Auf diese Weise funktioniert es besser für die zusammenklappbare Version.

Schritt 6: Luftpolsterfoliendrähte

Nachdem Sie mit dem Löten fertig sind, möchten Sie alle Drähte miteinander verbinden. Die LED-Leitungen, die Batterieleitung und eine Schnur. Nachdem alle Leitungen miteinander verbunden sind. Sie möchten zwischen den Batterien Luftpolsterfolie einwickeln. Um den Reifen leiser zu machen. Und schützen Sie die LEDs. Denken Sie daran, dass die Batterien durch das Rohr gleiten können. Also nur die LEDs und Drähte mit Luftpolsterfolie einwickeln. Lassen Sie diese Batterien frei. Beginnen Sie am Ende, das als letztes in den Reifen eintritt. So bindet sich die Überlappung beim Durchziehen nicht im Reifen. Wenn Sie etwas Gewicht für einen Fitnessreifen hinzufügen möchten, fügen Sie in diesem Schritt einfach einige Bleigewichte hinzu. Oder halten Sie Ihren Reifen länger, indem Sie weitere 4 Batterien in Reihe verwenden. Verdoppeln Sie die Kapazität.. aber das wäre etwas mehr Planung und andere Verkabelung.

Schritt 7: Ladebuchse und Schalterplatzierung

Als nächstes bohrte ich die Löcher für den Schalter und die DC-Buchse. Sie möchten sie weit genug nach hinten platzieren, damit Sie die Kupplung noch ganz hineinbekommen. Ich habe einen 1/4 Bohrer verwendet. 1 Loch für die DC-Buchse, 2 Löcher für den Schalter und den Bohrer einfach hin und her laufen lassen, bis Es machte ein langes Loch für den Schalter, um zu passen. Im Bild habe ich einen Ersatzrohrabschnitt verwendet, nur um die Platzierung zu testen.

Schritt 8: Ziehen Sie die Drähte durch

Ich befestigte ein weiteres Stück Schnur an der Schnur, die an die Leinen gebunden war, in der Luftpolsterfolie. Am Ende dieser Schnur befestigte ich eine Batterie für das Gewicht und schob sie durch das Rohr. Ich ziehe meine Drähte zuerst mit dem geschlossenen Ende der Verkabelung durch. Jetzt mit den Drähten, die das Ende des Rohres mit den Löchern für den Schalter und die Buchse herausragen. Nehmen Sie das positive LED-Kabel und schlängeln Sie es durch das Schalterloch. Nehmen Sie das Negativ von der LED / Batterie und ziehen Sie es durch das DC-Buchsenloch. Nehmen Sie das positive Batteriekabel und ziehen Sie es durch die Öffnung des Rohres. Dann von dort aus schlängele ich 2 Leitungen zurück, eine für die DC-Buchse und eine für den Schalter. Hier ist ein Diagramm. und ein paar Bilder Hoffe es macht Sinn.

Schritt 9: Fertigstellen und Anschließen des Reifens

Nach dem Anschließen und Löten aller Drähte. Ich habe Kleber / Epoxid um die Außenseite des Schalters und die DC-Buchse gelegt. Dann in das Rohr geschoben. Jetzt sollten sie arbeiten, während der Reifen getrennt ist. Permanent: Da ich das für die Pex-Klemmen benötigte 200-Dollar-Werkzeug nicht kaufen wollte. Sie können Ihren fertigen Reifen einfach zum Heimdepot bringen und Sie können das Leihwerkzeug kostenlos nutzen. Pex-Klemmen halten großartig und kosten jeweils 0,28 Cent. Oder Sie können eine Zahnradklemme verwenden. Aus Gründen der Ästhetik und Sicherheit mit Klebeband versehen. Zusammenklappbar: Jetzt verwende ich 3/4 x 8-32 Schraubpfosten und einige 5/8 Rundholzdübel in der Mitte des Rohres. Funktioniert super.