Eine drahtlose Version von Ist mein Garagentor offen oder geschlossen? - Gunook

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:17

Wir wollten ein einfaches, kostengünstiges und zuverlässiges Anzeigesystem, das uns anzeigt, ob unsere Garagentore geöffnet oder geschlossen sind.

Es gibt viele "Ist mein Garagentor offen"-Projekte. Die meisten dieser Projekte sind fest verdrahtet. In meinem Fall war es nicht möglich, Kabel zwischen den Sensoren und den Empfängern zu verlegen. Es sind nur 25 Meter zwischen Garage und Haus, aber wir haben keine Lust, Beton aufzugraben, um Drähte zu verlegen, und wir erwarten sowieso, dass andere, die einen gemeinsamen Raum mit uns teilen, es noch weniger mögen.

Unser Problem ist, dass wir keine Sichtverbindung vom Haus zum Garagentor haben. Die Garage ist ein separates Gebäude.

Manchmal haben wir eine oder sogar beide Türen über Nacht offen gelassen und weil wir nicht wollen, dass Werkzeug aus der Werkstatt verloren geht oder unser Auto verschwindet, dachten wir, dass etwas, das den Türstatus anzeigt, eine gute Idee ist.

Wir haben bereits ein drahtloses Öffnungs- und Schließsystem mit Fernbedienung installiert. Es ist ein Rolling-Code-System und das 433-MHz-Signal ist sehr schwer zu duplizieren, so dass ein Teil des Systems sicher und zuverlässig ist. Das Problem ist, wenn wir dieses System von innerhalb des Hauses verwenden, wissen wir nie, ob eine Tür offen oder geschlossen ist. Wir haben tatsächlich den Garagenknopf auf der Fernbedienung gedrückt und das Haus verschlossen, weil wir dachten, das Garagentor sei OFFEN, obwohl wir es tatsächlich geschlossen hatten. Das ist ärgerlich, besonders wenn es regnet.

Lieferungen

Risiken

Ich kann das nicht genug betonen… Wenn Sie dieses Projekt bauen wollen, gibt es eine Warnung. Garagentore zu schließen, ohne sehen zu können, was passiert, kann kostspielig und sogar gefährlich für andere sein, die möglicherweise nicht wissen, dass sich eine Tür schließt. Vielleicht möchten Sie Sperrsensoren hinzufügen, nur für den Fall, dass das Auto oder etwas oder jemand anderes der schließenden Tür im Weg steht. Viele Garagentor-Varianten haben eingebaute Sicherheits-Reversiermechanismen, aber… die meisten fahren erst dann zurück, wenn eine erhebliche Kraft auf etwas ausgeübt wird, das im Weg gelassen wurde, und wir vermuten, dass Ihr Auto ohne eine lange Delle auf der Karosserie oder noch schlimmer eine Notfahrt besser aussieht in ein Krankenhaus.

Erforderliche Fähigkeiten, um dieses Projekt zu erstellen

Mechanisches Denken und grundlegende elektrische oder elektronische Fähigkeiten

Fähigkeit, einigermaßen gut zu löten

Fähigkeit, eine Leiterplatte zu betrachten und Schalter und Anschlussklemmen zu identifizieren

Fähigkeit zu grundlegenden Arbeiten mit Stahlblech oder Weißblech wie Schneiden und Biegen

Werkzeuge

Weißblechschneider

Kleine Schraubendreher

Eine mittelgroße Handfeile oder Sandpapier (um scharfe Kanten zu entfernen)

Lötkolben und Lot

Ein Schraubstock (um Weißblech zu biegen)

Rohstoffe (abhängig von der Positionierung von Sensoren, Sendern und Empfängern)

Hochwertiges doppelseitiges Klebeband ein paar Meter

Stahlblech oder Weißblech ca. 150 mm x 100 mm oder 6 in x 4 in

Kleine Kabelbinder mindestens 20

Ungefähr 6 Meter oder 20 Fuß eines 8er-Kabels oder Lautsprecherkabels

Ungefähr 6 Meter oder 20 Fuß Cat 5-Kabel oder ähnliches

Benötigte Teile für den Bau

Fernbedienung und Empfänger. Suchen Sie bei Ebay nach 12 VDC 433 MHz, 2-Tasten-Wireless-RF-Relais-Fernbedienungsschalter-Empfänger-Sender-Kit. Stimmen Sie mit dem auf dem Foto überein.

Ein beleuchteter Momentary 16mm Push Button Dash 12V. Suchen Sie bei Ebay oder ersetzen Sie alles, was Ihren Bedürfnissen entspricht

2 Mikroschalter

ein LED-Licht

Ein 560 Ohm Widerstand

2 x 12 DC-Volt-Netzteile - Strom max. 200 mA nur 1 erforderlich, wenn Sie die Senderbatterien verwenden

Möglicherweise benötigen Sie auch eine Montagebox oder eine andere Methode, damit die Anzeigetasten gut aussehen

Kosten

Die Kosten für den Bau betragen etwa 25 US-Dollar, aber wir hatten sowohl 12-VDC-Steckerpakete in unserer Junk-Box als auch Kabel und andere gängige Bits herumliegen. Wir haben 2 Einheiten gebaut und diese in unser etwa 12 Monate zuvor installiertes drahtloses Türfernöffnungssystem integriert

Schritt 1: Über dieses Projekt

Meine Garagentore sind Rolltore oder in einigen Landkreisen werden sie Rolltore genannt. Sie werden Rolltore genannt, weil sie genau das tun. Sie haben auf beiden Seiten der Öffnung eine an der Wand befestigte Führungsschiene. Während sich das Tor nach unten bewegt, wickelt sich die Rolle in die vertikale Führung ab. Die Tür besteht aus geripptem Stahlblech oder oft aus Aluminium. Wir werden die vertikale Führung und den Boden der Tür auf einer Seite verwenden, um die Sensoren zu positionieren. Dieses Projekt funktioniert mit fast jeder Art von Tür. Vielmehr geht es darum, einen geeigneten Schaltmechanismus und einen Montageort für die Sensoren zu finden.

Wir haben 2 Türen, die ein Überwachungssystem erfordern. Wir werden zwei Einheiten bauen, eine davon für jede Tür. Wir haben uns ohne besonderen Grund für eine Frequenz von 433 MHz entschieden. Wir haben uns entschieden, das Produkt aus leicht zu erwerbenden kompletten Arbeitseinheiten bei eBay zu bauen, da wir keinen Sinn darin sehen, die Zeit damit zu verbringen, etwas zu bauen, wenn die Zeit und die Kosten die einfachen PayPal-Ausgaben von ein paar Dollar für jede Tür bei weitem übersteigen. Vielleicht sind wir einfach nur faul. Um dieses Projekt einfach zu halten, betrachten wir nur 1 Tür. Die zweite Tür ist einfach eine Wiederholung des Projekts mit einem zusätzlichen separaten Sender und Empfänger.

Schritt 2: Sicherheit

Da dieses System nur eine Statusmeldeschaltung ist, haben wir ein lernendes Remote-System verwendet. Ja, wir wissen, dass diese leicht zu kopieren oder zu duplizieren sind, aber in diesem Fall macht es wenig Sinn, dieses System mit einem Hochsicherheits-Rolling-Code-Gerät zu bauen, wenn das System, das wir bauen, die Türen nicht öffnen oder schließen kann.

Wenn jemand, der viel zu viel Zeit hat, das Sendersignal kopieren möchte, wird er schnell feststellen, dass sich die Tür nicht öffnen lässt und während ein kopiertes Signal mir möglicherweise ein falsches positives Ergebnis über den Status der Tür liefert, wenn sie über eine einzelne gehackt wird Öffnungs- oder Schließzyklus wird die Sequenz automatisch korrigiert.

Schritt 3: Schaltpläne

Es gibt 1 Fernbedienung, die wir ab diesem Zeitpunkt als Sender bezeichnen, und 1 Empfänger. Der Sender ist in der Garage installiert. Es wird mit 1 x 12 Volt Batterie a 27A betrieben. Eine Batterie wird mit dem Sender geliefert und Ersatzbatterien sind einfach zu kaufen. Es ist völlig in Ordnung, den Sender mit einer Batterie zu betreiben, da kein Standby-Strom verbraucht wird. Die Batterie wird nur angeschlossen, wenn eine der Tasten auf der Fernbedienung die meiste Zeit gedrückt wird, der Sender ist ausgeschaltet. Für dieses Projekt werden wir die Batterieklemmen an eine 12-Volt-Gleichstromversorgung anschließen, damit wir uns in Zukunft keine Sorgen um den Batteriewechsel machen müssen.

Der Empfänger wird im Haus installiert. Es ist auch an eine 12-Volt-DC-Versorgung angeschlossen. Der Empfänger hat einen geringen Stromverbrauch, wenn er mit dem Empfang von Signalen beschäftigt ist. Dies ist nur eine kurze Zeitspanne von etwa 1 Sekunde, dann kehrt der Receiver in den Standby-Modus zurück, der 30 mA verbraucht. Wenn die Tür geöffnet ist, erhöht sich der Standby-Wert von 30 mA auf 50 mA, da ein Relais geschlossen gehalten wird und eine LED-Leuchte AN bleibt.

Der Empfänger wird an einem unsichtbaren Ort versteckt, der mit einem Bedienfeld in der Nähe der Vordertür verbunden ist. Wir werden einen Knopf zum Öffnen der Tür anbringen, der über ein eingebautes Licht verfügt, wie das oben beschriebene integrierte Anzeige- und Schaltplattensystem im Haus. Für unser Projekt wird es einen Knopf zum Öffnen jeder Tür geben und ein Licht, das AN bleibt, wenn diese Tür geöffnet ist.

Der Ebay-Sender und -Empfänger

Der Sender wurde auf den Empfänger abgestimmt, sodass wir den Sender nicht so programmieren mussten, dass er zum Empfänger passte. Soll der Sender an den Empfänger angepasst werden, einfach beide Bits einschalten und die Programmtaste auf der Empfängerplatine drücken, die Power-LED erlischt. Drücken Sie anschließend eine beliebige Taste am Sender. Die Betriebs-LED des Empfängers blinkt einige Male. Dann eine beliebige Taste am Sender drücken und fertig.

Die einzige andere Verbindung besteht darin, eine LED zwischen den Schließerkontakten des Relais auf der Empfängerplatine in Reihe zu schalten, wir haben einen 560-Ohm-Widerstand verwendet. Wenn die ON-Taste gedrückt wird, lässt der Sender die LED am Empfänger aufleuchten. Wenn wir die OFF-Taste drücken, erlischt das Licht. Ein wichtiges Merkmal dieses Systems ist, dass es nur den Zustand ändert, wenn die andere Taste gedrückt wird. Mit anderen Worten, wenn wir den ON-Schalter des Senders drücken, schaltet sich die Empfänger-LED ein. Wenn wir die ON-Taste erneut drücken, bleibt die LED-Leuchte eingeschaltet, alle weiteren ON-Signale werden vom Empfänger ignoriert. Genauso verhält es sich mit der OFF-Taste. Sendet der Sender ein AUS-Signal, erlischt die LED am Empfänger. Alle weiteren AUS-Signale werden ignoriert. Diese Änderung der Zustandssequenz stellt sicher, dass sich die Öffnungs- und Schließsignale nicht überkreuzen, und vorausgesetzt, die Sensoren funktionieren ordnungsgemäß, korrigiert das System selbst, wenn es aus der Sequenz gerät.

Schritt 4: Ändern und Erstellen

Der erste Schritt besteht darin, den Sender zu modifizieren. Dieser wird aus dem 2-Tasten-Remote-Gehäuse entfernt. Als nächstes lokalisieren wir Drucktastenschalter an den Sendern und löten eine gute Länge von 8-Kabel über die beiden Seiten der offenen Seite jedes Schalters. Jetzt haben wir 2 x 8-Kabel mit den Fernschaltern verbunden. Als nächstes verbinden wir jeden Draht mit einem Mikroschalter. An dieser Stelle haben wir nur die Möglichkeit geschaffen, die Schalter am Sender durch Aktivieren der Mikroschalter zu bedienen.

Positionierung des Sensors geschaltet

Jedes Tor wird ein bisschen anders sein, aber die Auswahl eines Platzes für die Montage der Mikroschalter an der Garagentorführung ist ein wichtiger Schritt. Dies geschieht am besten in Bodennähe. Der AUS-Mikroschalter wird an der Garagentorschiene etwa 40 mm oder etwa 1 1/2 Zoll vom Boden angebracht, direkt über diesem Sensor positionieren wir den EIN- oder den AUF-Mikroschalter. Um die Sensoren fertigzustellen, befestigen wir ein Aluminiumbein an der Unterseite des Garagentors und biegen es um 90 Grad, damit wir dem vertikalen Teil des Beins ein kurzes Stück mit einer schönen Einführung hinzufügen können, damit es die Mikroschalter sanft aktiviert das Bein bewegt sich an der Schalterbaugruppe vorbei. Schau das Video.

Konzeptnachweis und Tests

Die Up and the Down-Videos zeigen ein erstes Modell des Konzepts. (Wir haben es später wirklich richtig installiert) In beiden Videos sehen Sie, wie die Schalteraktivierungsplatte an den Schaltern vorbeirutscht und jeden einzelnen herunterdrückt. Schwieriger zu erkennen ist die Kontrollleuchte am Sender, die prekär auf einer Rolle Klebeband montiert ist. Bei jeder Betätigung eines Schalters wird diese Kontrollleuchte kurzzeitig eingeschaltet, um anzuzeigen, dass ein Signal an den Empfänger gesendet wird. Der Empfänger ruht sorglos auf dem Boden, der auch von einer Rolle Klebeband unterstützt wird.

Sehen wir uns nun an, was passiert, wenn Sie die Tür schließen. Beim Schließen der Tür passiert die Schalteraktivierungsplatte zuerst den EIN- oder AUF-Sensor. Dadurch wird die LED am Empfänger kurzzeitig aktiviert und signalisiert, dass die Tür OFFEN ist, aber dieser Zustand ändert sich sofort, wenn die Tür den AUS- oder GESCHLOSSEN-Mikroschalter passiert, bevor die Tür am Boden stoppt. Das Fehlen einer Kontrollleuchte bedeutet, dass die Tür geschlossen ist.

Jetzt öffnen wir die Tür. Wenn die Tür zu öffnen beginnt, ist der erste Sensor, den sie passiert, der Sensor AUS oder Tür geschlossen. Da der AUS-Mikroschalter beim letzten Schließen der Tür passiert wurde, ändert der Empfänger seinen Zustand nicht. Ja, wir sind uns einig, dass die Tür etwa 40 mm geöffnet ist und wir uns darüber keine Sorgen machen, aber wenn die Tür ein wenig weiter nach oben fährt, wird der Mikroschalter ON oder OPEN aktiviert, der das Signal an den Sender sendet, die Kontakte zu schließen am Relais und Einschalten der LED, die anzeigt, dass die Tür OFFEN ist.

Schritt 5: Montage von Sender und Empfänger

Der Sender In unserem Projekt haben wir die 12-Volt-Batterie entfernt und eine 12-Volt-Versorgung direkt an die Batteriepole angeschlossen. Wir mussten einen trockenen Platz finden, um den Sender zu montieren. Bei Tests haben wir festgestellt, dass der Sender funktioniert, auch wenn er in der Nähe des Aluminium-Garagentors platziert wurde, aber die Erfahrung sagt uns, dass der Sender hoch über dem Garagentor sein sollte. Wir entschieden uns, den Sender in eine einfache Plastikbox zu stecken und ihn an eine Wandlatte etwa 300 mm oder 12 Zoll über dem Garagentor zu schrauben.

Der Empfänger

Der Empfänger wurde ins Innere des Hauses gebracht und im Dachhohlraum in der Nähe eines Giebels montiert, der der Garage zugewandt ist. Wir steckten den Empfänger in eine kleine Plastikbox und führten eine 12-Volt-Gleichstromversorgung an die Stromanschlüsse. Zuletzt verwendeten wir ein 8-Kabel von den Relaiskontakten und führten dieses durch den Wandhohlraum zu einer vorhandenen modifizierten Lichtschalterplatte.

Die abgebildeten montierten Empfänger. Es gibt zwei Empfänger. Das andere Modul ist der zuvor installierte Garagentoröffner. Dies wurde vor einiger Zeit geändert. Im Grunde das gleiche befestigen Sie Drähte an den Ausgangsschaltern und führen Sie die Drähte an der Wand entlang zu einem Knopf.

Die Lichtschalterplatte ist größer und hatte nur einen Lichtschalter. Nachdem wir alle Netzkabel hinter der Wandplatte sorgfältig isoliert hatten, modifizierten wir die Lichtschalterplatte, um 2 Taster mit eingebauter Kontrollleuchte aufzunehmen, die an das Empfängerrelais angeschlossen wurden. Siehe Video.

Die MikroschalterAnstatt die Mikroschalter an den Türführungen zu montieren, haben wir ein Stück dünnes Stück Stahlblech gebogen, um das Profil der Garagentorführungen anzupassen. Dies bedeutete, dass wir die Sensoren in eine optimale Position anheben oder absenken konnten, bevor wir den Sensorblock mit doppelseitigem Klebeband endgültig in seine endgültige Position bringen. Außerdem haben wir ein weiteres dünnes Stahlblech gebogen, um die Mikroschalter abzudecken und vor Beschädigungen oder Verschiebungen zu schützen. Die Anschlussdrähte wurden mit Kabeln festgebunden und aus dem Weg geräumt. Wir haben einen hochwertigen doppelseitigen Hahn verwendet, um die Sensorblockschalter zu montieren. Wir betonen, dass ein qualitativ hochwertiges Klebeband wichtig ist, da es eine gewisse Bewegung des Mikroschalters ermöglicht, ohne abzufallen oder auseinanderzufallen, aber dieses Klebeband ist fest und zuverlässig. Das von uns verwendete Klebeband hat Automobilqualität, d. h. es ist beständig gegen Wasser und Temperaturschwankungen und bleibt haften. Es ist 3 Monate her, dass dies mit ungefähr 300 - 400 Zyklen während dieser Zeit installiert wurde und das Band hat keine Anzeichen von Nachgeben gezeigt.

Jetzt brauchten wir eine Möglichkeit, die Türen von innen zu öffnen

Bisher haben wir das Garagentor mit einer Rolling-Code-Fernbedienung geöffnet. Dies war zuverlässig, brachte aber auch das Problem mit sich, das wir lösen wollten. Wir haben uns entschieden, weiterhin die Rolling-Code-Fernbedienung zum Öffnen und Schließen der Tür zu verwenden, haben dies jedoch in das neue System integriert. Wir haben diese Fernbedienung genauso modifiziert wie den Sender für das Projekt. Die Fernbedienung wurde geöffnet und aus dem Gehäuse genommen. Auf der Platine fanden wir den entsprechenden Türöffnerknopf und löteten ein 8er Kabel über die offenen Schaltkontakte. Dieses Kabel wurde zusammen mit dem Anzeigedraht vom Empfänger im Inneren des Wandhohlraums nach unten geführt und an die offenen Klemmen des Momentschalters an der Wandplatte angelötet. Wenn wir nun den Taster drücken, öffnet das Rolling-Code-System die Tür, aber der Empfänger aus dem Projekt zeigt an, dass die Tür offen ist.

Schritt 6: Positionierungstest und Antennen?

So sieht es also aus. Schau das Video. Wir haben eine Wandplatte mit einem Standard-Lichtschalter und haben einen neuen Druckknopfschalter mit eingebauter LED-Anzeige hinzugefügt. Der Momentschalter ist vom LED-Licht getrennt. Wenn wir also den Momentschalter aktivieren, wird die LED-Anzeige nicht aktiviert. Wenn wir den Taster drücken, sendet er über die vorhandene Rolling-Code-Fernbedienung, die vor einigen Jahren installiert wurde, ein Signal und öffnet das Garagentor. Wir wissen, dass die Tür etwa 1 Sekunde geöffnet wird, nachdem wir die Taste gedrückt haben.

Wenn wir die Taste erneut drücken, schließt sich die Tür, das Licht bleibt jedoch eingeschaltet, bis die Tür fast vollständig geschlossen ist. Das dauert bei meiner langsamsten Tür etwa 8 Sekunden.

Tests, Ergebnisse und ein paar gute Gedanken

Die Positionierung sowohl des Senders als auch des Empfängers ist der Schlüssel zur Zuverlässigkeit. Wir haben einen Abstand von 25 Metern und eine Sichtverbindung zur Garage, können aber das Garagentor nicht sehen. Wir hatten kein Problem mit der Zuverlässigkeit und es gab kein Problem mit Temperaturschwankungen, aber in Australien, wo wir leben, würde eine niedrige Temperatur 6 - 8 Grad Celsius betragen und eine hohe Temperatur kann 45 Grad Celsius betragen. Bisher lag der Testbereich zwischen 12 und 34 Grad Celsius, wir werden wahrscheinlich keine kalten Tage mehr bekommen und es wird Februar sein, bevor die heißen Tage eintreffen. Wir leben auch in einer Gegend ohne Straßenkabel, keine Hochspannungskabel und kein öffentliches drahtloses WiFi oder Internet. Wir haben auch eine schlechte Mobilfunk-Signalstärke und obwohl wir nicht erwarten würden, dass sich eines dieser Dinge auf das 433 MHz-Signal auswirkt, können die vielen und verschiedenen Signale in unseren Atemwegen sehr unvorhersehbare Auswirkungen haben und dazu führen, dass richtig konstruierte Schaltkreise einfach werden nicht funktionieren oder keine geeignete Signalstärke erreichen, wodurch die Kommunikationsentfernung verringert wird.

Brauchen wir zusätzliche Antennen

Bei Tests haben wir festgestellt, dass der Sender jedes Mal, wenn ein Test durchgeführt wurde, eine Nachricht an den Empfänger senden konnte. Ein wenig Erfahrung hat uns gezeigt, dass bei heißen oder kalten Wetterextremen das Signal möglicherweise nicht empfangen wird. Wenn ein Signal aufgrund eines Kommunikationsverlusts in diesem Build verpasst wird, korrigiert es sich selbst, wenn die Tür das nächste Mal nach oben oder unten geht. Wenn ein Signal nicht durchkommt, kann das Schlimmste passieren, dass die LED-Anzeige umgeschaltete Werte anzeigen kann. d.h. anzeigen, dass die Türen offen sind, wenn sie geschlossen sind oder umgekehrt.

Bisher ist dies nicht der Fall, aber sollten wir Aerials als Präventivschlag installieren? In diesem Projekt haben sowohl der Sender als auch der Empfänger Anschlüsse auf der Platine, die geerntet werden können, um Antennen anzubringen und die Verstärkung zu erhöhen.

Wir können Ihnen versichern, dass eine der besten Möglichkeiten zur Verbesserung der Zuverlässigkeit darin besteht, die beste Position für den Sender und den Empfänger zu wählen. Einige Beispiele halten sie von großen Metallflächen wie Garagentoren fern … oder mindestens 2 Meter oder etwa 6 Fuß entfernt. Versuchen Sie auch, weder Sender noch Empfänger in einem eng begrenzten Raum wie z. Sie müssen sich nicht visuell sehen, sondern versuchen nur Hindernissen wie Gebäuden auszuweichen. An diesem Punkt zu Beginn der Projekttests haben wir bei diesem Projekt keine Notwendigkeit für Antennen festgestellt.

Während Antennen sowohl komplex als auch einfach sein können, würden wir das Einfache empfehlen und sehen, ob dies hilft, bevor Sie Geld ausgeben. Wenn wir genügend Kommentare erhalten, sind wir bereit, diesem Projekt Antennen hinzuzufügen, von denen wir behaupten, dass sie die Reichweite erhöhen können. Es entstehen wenig bis gar keine Kosten, um diese zu erstellen, und alles, was Sie brauchen, ist wahrscheinlich in Ihrem Kleiderschrank und Ihrer Trödelkiste verfügbar.

Schritt 7: Dinge, die wir anders machen würden, wenn wir das Projekt noch einmal machen würden

Ein kritischer Rückblick

Bei jedem Projekt muss man selbstkritisch sein und schauen, was man hätte besser machen können. In unserem Fall waren wir mit dem Ergebnis zufrieden, aber alle Konstrukteure sollten überlegen, wie ihre Designs verbessert werden könnten.

Eines der Probleme bei Rolltoren ist, dass sich der Antriebsmotor nur auf einer Seite des Tors befindet. Dieser einseitige Antrieb drückt die Basis der Tür auf der Nichtantriebsseite geringfügig stärker in die Führung, aber beim Schließen der Tür bewirkt der Antrieb, dass dieselbe Basis der Tür für die Führung weggezogen wird. In meinem Fall mussten die Führungen an einer Tür angezogen werden, da die Tür bei der Ersteinrichtung bei einem Öffnungszyklus mit den Sensoren in Kontakt treten würde, beim Schließen jedoch die Sensoren vollständig verfehlen würde. Die Bewegung betrug nur 3 mm oder etwa 1/8 Zoll, aber dies war genug, um die Sensoren unzuverlässig zu machen. Wir haben dies korrigiert, indem wir die Führungen festgezogen haben, aber das war nicht das Ende des Problems und in den nächsten Wochen hatten wir zufällig ein Licht "ON", wenn die Tür geschlossen wurde.

Sie erinnern sich vielleicht, dass wir uns bei diesem Projekt auf 1 Installation konzentriert haben, aber wir haben angegeben, dass 2 Einheiten gebaut werden. Obwohl es zwischen den Garagentoren leichte Unterschiede gibt, sind die an jedem Tor verwendeten Sensor- und Senderarrays identisch.

Eine Tür ist ca. 10 Jahre alt, die andere ca. 1 Jahr alt. Die ältere Tür bewegt sich viel schneller auf und ab als die neuere Tür. Die ältere Tür hat mehr Endspiel, das wir auf das, was als akzeptable Endspielbewegung beschrieben wird, reduziert haben, aber dieses seitliche Endspiel wurde nicht beseitigt.

Bei der neueren Tür wurden keine Probleme festgestellt. Es hat in den letzten 5 Monaten einwandfrei funktioniert, aber wir hatten ein anhaltendes Problem mit der älteren Tür. Die Inspektion zeigte, dass die Sensoren mit dem Schiebemechanismus verbunden zu sein schienen und sich mit ihm zu betätigen. Ich höre beide Sensoren klicken. Wenn ich die offenen und geschlossenen Sensoren manuell aktiviere, funktionieren beide einwandfrei und schalten die Kontrollleuchte "EIN". und "OFF" wie erwartet.

Kann es sein, dass die Geschwindigkeit der Tür manchmal etwas zu hoch ist, um das erste Sensorsignal zu registrieren und dann sofort den Zustand zu ändern, um das zweite zu registrieren? Ich habe keine Möglichkeit, die Türbewegung zu verlangsamen, aber ich kann den Abstand zwischen den Sensoren erhöhen, wodurch mehr Zeit zwischen dem Signal "EIN" und "AUS" bleibt, und wir können die Länge des Schiebereglers erhöhen, der die hält Sender-Schaltsignale für eine längere Zeit.

Wir haben den Abstand zwischen den Sensoren von 100 mm auf 150 mm erhöht und auch die Schieberplatte von 75 mm auf 100 mm erhöht. Das war vor 4 Wochen. Es hat ungefähr 75 Zyklen gegeben und das System hat einwandfrei funktioniert.

Was würden wir anders machen

Wenn wir dieses Projekt erneut durchführen würden, würden wir zunächst einen normalerweise offenen induktiven Näherungssensorschalter anstelle von Mikroschaltern verwenden.

Die Verwendung von Näherungssensorschaltern führt zu einem größeren Fehlerbereich oder einer seitlichen Bewegung von bis zu 10 mm und die Sensorgeschwindigkeit ist mindestens 100-mal schneller. Wir denken, wenn wir in erster Linie Näherungssensorschalter verwendet hätten, hätten wir den Türführungen etwas mehr Spielraum für die Ausdehnung und Kontraktion der 2,4 Meter oder der 2,4 Meter breiten Tür lassen können, die über einen Zeitraum von Zeit. Wir denken, dass die Geschwindigkeit des Tors auch weniger Einfluss auf die Zuverlässigkeit hätte.

Genießen