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Reparieren eines Vintage Nikko R/C Controllers - Gunook
Reparieren eines Vintage Nikko R/C Controllers - Gunook

Video: Reparieren eines Vintage Nikko R/C Controllers - Gunook

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Anonim
Reparieren eines Vintage Nikko R/C Controllers
Reparieren eines Vintage Nikko R/C Controllers

Nachdem ich von einem verzweifelten 11-Jährigen gerufen wurde, der versehentlich die Antenne des Oldtimer-RC-Auto-Controllers seines Vaters kaputt machte, nahm ich die Herausforderung an, sie zu reparieren, ohne offensichtlich zu machen, dass sie repariert wurde. Der oben angezeigte beleidigende Controller.

Schritt 1: Erste Demontage

Erste Demontage
Erste Demontage
Erste Demontage
Erste Demontage

Bog-Standard-Kreuzschlitzschrauben, die die geformte Kunststoffschale zusammenhalten. Ah, der Geruch von gealtertem Silizium und undichten Elektrolytkondensatoren… Zum Glück war die Antenne am größten Durchmesser der Teleskopantennenbaugruppe eingeschnappt, was die Vorbereitung beider Enden für die Reparatur erheblich erleichterte. Ich begann mit der Reinigung der Antennenbaugruppe mit 99% Isopropyl Alkohol. Dann habe ich einen Glasfaserstift verwendet, um Mikroabrieb auf beiden Seiten des Bruchs in der Antennenbaugruppe zu kratzen. Dies dient dazu, mikroskopische molekulare Kanäle bereitzustellen, in die das Lot auf jeder Seite der polierten Chromnickel-Oberfläche des Antennenmaterials fließen kann. Glatte, glänzende Oberflächen benötigen eine zusätzliche Schleifvorbereitung, um sicherzustellen, dass sich das Lot richtig mit dem Grundmaterial verbindet.

Schritt 2: Antennenschiene erstellen

Antennenschiene erstellen
Antennenschiene erstellen
Antennenschiene erstellen
Antennenschiene erstellen
Antennenschiene erstellen
Antennenschiene erstellen

Nachdem ich den Innendurchmesser der kaputten Antenne gemessen hatte, stellte ich fest, dass ich einen nackten Metallkleiderbügel zusammendrehen konnte, um den richtigen Umfang zu erreichen. Ich benutzte eine Sicherungszange, um die Kleiderbügelenden zusammenzudrehen, und schnitt dann einen etwa 2 Zoll großen Teil des verdrillten Drahtes mit Hochleistungs-Drahtschneidern ab. Ich bestätigte, dass das geschnittene Stück in die Antennenbaugruppe passte. Dann trug ich Kolophoniumflussmittel (ich verwende SRA Tacky Flux) auf den verdrillten Draht auf, erhitzte ihn mit einem kleinen Brenner und „füllte“die Lücken in der Verdrillung mit 98% Silberlot, für maximale Leitfähigkeit in der Schiene.

Schritt 3: Löten Sie die Dinge

Löten Sie die Dinger
Löten Sie die Dinger
Löten Sie die Dinger
Löten Sie die Dinger
Löten Sie die Dinger
Löten Sie die Dinger

Ich entfernte die Antennenbasis vom Controller, setzte die Schiene ein und befestigte die andere Seite der Antennenbaugruppe. Flussmittel, dann gelötet. Stellen Sie sicher, dass die Enden fest zusammen sind und dass Lot in die Verbindung und über die Schiene geflossen ist. Wenn Sie fertig sind, reinigen Sie das Flussmittel mit Alkohol und gehen Sie etwas mit einer Mikrofeile darüber, um die Lötstelle optisch zu glätten.

Schritt 4: Testen und wieder zusammenbauen und erneut testen

Testen und wieder zusammenbauen und erneut testen
Testen und wieder zusammenbauen und erneut testen

Getestet, dass sich die Baugruppe noch wie zuvor aus- und einfahren lässt, dann wieder am Controller befestigt. Controller zusammengebaut, Batterien hinzugefügt und auf "Ein"-Zustand getestet. Sobald 'an' erreicht, dann getestete Fernbedienungen zum Fahrzeug. Alle Kanäle arbeiteten ohne spürbare Verschlechterung der Signalstärke.

Schritt 5: Erfolg!

Erfolg!!!
Erfolg!!!

Reparatur kaum sichtbar. Die Antenne ist jetzt strukturell stärker als zuvor, mit kaum bis gar keinem Signalverlust. 11-jährige Todos: Fortsetzung der Terrorkampagne gegen Katzen mit altem RC-Auto. Ergebnisse effektiv, wenn auch nicht unterhaltsam bisher. Befestigen Sie weiterhin Dinge, die das maximal zulässige Gewicht des Chassis überschreiten. Gemischte Ergebnisse. Erinnere die Erwachsenen daran, dass ich bald ein Idiot-Teenager sein werde, während ich erwarte, dass sie meine Sachen kostenlos reparieren.:)

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