Inhaltsverzeichnis:
- Lieferungen
- Schritt 1: Alternativen?
- Schritt 2: Was ist der Unterschied zwischen "a/v" und "aux"?
- Schritt 3: A/V-Kabel vorbereiten
- Schritt 4: Schnürsenkel
- Schritt 5: A/V-Ende mit Schrumpfschlauch
- Schritt 6: Drähte vorbereiten
- Schritt 7: Stecker anbringen
- Schritt 8: Fertig
Video: Retro-A/V-zu-Hilfs-Audiokabel - Gunook
2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:15
Ich habe dieses Kabel entwickelt, um eine ganz bestimmte Funktion zu erfüllen - um einen MP3-Player an ein Autoradio anzuschließen, das mit einem A / V-Anschluss anstelle eines zusätzlichen Audioanschlusses ausgestattet war. Dieser Vorgang ist fast identisch mit meinem Retro-Stereo-Patchkabel, der einzige Unterschied besteht darin, dass es an einem Ende einen A / V-Stecker hat.
Meine Frau und ich haben vor ein paar Monaten einen Gebrauchtwagen gekauft, und eines der bekannten Probleme war, dass das Radio einen kaputten zusätzlichen Audioanschluss hatte. Ich überlegte, ob ich versuchen sollte, den Anschluss zu ersetzen, aber da ich sowieso eine Rückfahr-Kennzeichenkamera einbauen wollte, habe ich mich entschieden, das gesamte Radio zu ersetzen.
Ich habe den Fehler gemacht, einen Boss BV7320 zu kaufen, der über eine ganze Reihe von Funktionen verfügt, darunter einen LCD-Bildschirm, einen DVD-/CD-Player, einen SD-Kartensteckplatz und USB-Anschlüsse vorne und hinten. Aber die Hauptfunktion, nach der ich suchte, war die Möglichkeit, Podcasts und Musik von meinem iPod abzuspielen. Da dieses Produkt behauptete, "iPod-kompatibel" zu sein, entschied ich, dass es einen Versuch wert war, da es weniger als 100 Dollar kostete.
Es stellte sich heraus, dass die USB-Anschlüsse nur den iPod aufladen, und was ich für einen vorderen zusätzlichen Audioanschluss hielt, ist tatsächlich ein A / V-Anschluss. Das ist großartig, wenn ich meinen alten Videorekorder an mein Armaturenbrett anschließen oder meine Urlaubsvideos aus den 1990er Jahren von meinem Camcorder auf dem LCD-Bildschirm meines Autoradios ansehen möchte, aber ansonsten kann ich nicht herausfinden, warum ein Autoradio eine A. braucht /v-Port? Und wenn ich einen Standard-Audiostecker an das A / V angeschlossen habe, wird Audio nur auf einer Seite des Autos wiedergegeben.
Nachdem ich mehr als ein Dutzend Geschäfte und zu viele Websites durchsucht habe, um sie zu zählen, scheinen meine Recherchen darauf hinzudeuten, dass es kein A / V-zu-Hilfs-Audiokabel gibt.
So habe ich meine eigenen gemacht.
Lieferungen
Werkzeuge:
• Lötkolben
• Kabelschneider
• Heißklebepistole
Materialien:
• A/V-auf-Cinch-Kabel
• 3,5-mm-Stereobuchse
• Schnürsenkel
• Schrumpfdrahtisolator
Schritt 1: Alternativen?
Bevor ich dieses Kabel gebaut habe, habe ich verschiedene Lösungen ausprobiert, einschließlich der oben abgebildeten. Ich habe das A/V-Kabel, das mit dem Radio geliefert wurde, an einen RCA-auf-3,5-mm-Stereo-Buchsenadapter angeschlossen und dann ein 3,5-mm-Stereokabel von männlich zu männlich angeschlossen. Theoretisch hätte das funktionieren müssen. Aber alles, was es tat, war, das Signal, das ich von der Fahrerseite bekam, auf die Beifahrerseite umzuschalten - immer noch keine Stereoanlage! Außerdem hing mehr als ein Dutzend Fuß Kabel von meinem Armaturenbrett - Nicht gerade elegant! Ich fand, dass ich Podcasts und MP3 hören konnte, wenn ich sie auf einen USB-Speicherstick oder ein SD-Auto kopierte, aber das war nicht gerade eine bequeme Lösung.
Schritt 2: Was ist der Unterschied zwischen "a/v" und "aux"?
Wie die Abkürzung andeutet, ist ein A/V-Stecker so konzipiert, dass er sowohl Audio als auch Video überträgt. Während ein A/V-Stecker leicht mit einem 3,5-mm-Stereostecker verwechselt werden kann, gibt es tatsächlich ein zusätzliches Band um die Spitze herum und es ist etwas länger, während ein zusätzlicher Audioanschluss (üblicherweise als "AUX" abgekürzt) dafür ausgelegt ist, ein 3,5-mm-Stereo-Stecker. Dies ist die am häufigsten verwendete Steckerart bei modernen Kopfhörern. Ein 3,5-mm-Stereostecker passt zwar in einen A/V-Anschluss, stellt jedoch nicht alle erforderlichen Kontakte her und das Ergebnis ist keine Stereoausgabe.
Schritt 3: A/V-Kabel vorbereiten
Glücklicherweise wurde das Radio mit einem A/V-auf-Cinch-Kabel geliefert. (Falls Sie Ihren Videorecorder an Ihr Autoradio anschließen möchten;-) Während der A/V-Stecker einem 3,5-mm-Stereokabel sehr ähnlich sieht, ist er tatsächlich etwas länger und nicht nur für Audio, sondern auch für Video ausgelegt. Aber ich wollte nur, dass dieses Kabel ein Stereo-Audiosignal von meinem iPod zu meinem Autoradio überträgt.. Ziehen Sie den gelben Cinch-Stecker und das angeschlossene Kabel nach unten zum Sockel des A/V-Steckers und schneiden Sie das Kabel (so nah wie möglich am Stecker) ab. Dann schneiden Sie die roten und weißen Stecker ab.
Schritt 4: Schnürsenkel
Schneiden Sie die Enden vom Schnürsenkel ab und entfernen Sie ihn, wenn er einen Mittelfaden hat. Legen Sie ein Stück Schrumpfschlauch über die Spitze des Kabels, wo die Cinch-Stecker entfernt wurden, um das Einfädeln zu erleichtern. Schnüren Sie nun das Kabel durch einen Schnürsenkel. Dieser Vorgang ist zeitaufwändig und nervig, aber ich habe bei früheren Projekten festgestellt, dass das Schnüren eines einfachen Drahtes oder Kabels dem Endprodukt wirklich ein wenig Aufflackern verleiht. Sobald die Spitze angebracht ist, erhitzen Sie die ausgefransten Kanten mit einem Feuerzeug, um sie bei Bedarf etwas zu reinigen.
Schritt 5: A/V-Ende mit Schrumpfschlauch
Sobald das Kabel durch den Schnürsenkel geschoben wurde, füge ein kleines Stück Schrumpfschlauch hinzu, um den Schnürsenkel abzudichten.
Schritt 6: Drähte vorbereiten
In einem Standard-Stereostecker gibt es drei Drähte - rechtes Audio, linkes Audio und Masse oder Masse. Bei diesem Kabel ist das, was wie eine um jeden Draht gewickelte Isolierung aussieht, tatsächlich der Boden. Wenn Sie einen 3,5-mm-Stereostecker aus Metall im Retro-Stil verwenden, wie ich ihn verwendet habe, ist es jetzt an der Zeit, den Lauf und die Feder über die Spitze des Kabels zu stecken. Legen Sie die Drähte von der Spitze des Schnürsenkels und der Feder frei. Wickeln Sie die Kupferdrähte von den roten und weißen Steckern ab und wickeln Sie sie zusammen, um einen dritten Draht zu bilden. Legen Sie ein kleines Stück Schrumpfschlauch über diesen neuen dritten Draht.
Schritt 7: Stecker anbringen
Dies ist der heikle Teil dieses Builds. Wenn Sie nicht an Löten gewöhnt sind, kann dies etwas schwierig sein. Aber im Grunde müssen Sie einen Draht an einen der Pfosten Ihres Steckers löten, den anderen an die andere Seite und den gemeinsamen oder Masse in die Mitte. Bevor Sie den Stecker anbringen, achten Sie darauf, die Hülse des Steckers auf das Kabel zu schieben, um sie später festzuziehen. Es ist sehr wichtig, dass sich die Drähte nicht berühren, da sonst ein Kurzschluss in Ihrem Kabel entsteht. Sobald die Drähte gelötet sind, ist dies ein guter Zeitpunkt, um Ihr Kabel zu testen. Wenn es funktioniert, herzlichen Glückwunsch und zum Feiern die Heißklebepistole aufheizen. Während die Heißklebepistole nicht benötigt wird, finde ich die Hilfen, um den Stecker und die Verbindungen der Drähte zu verstärken.
Schritt 8: Fertig
Hier ist ein Foto von meinem neuen A/V-zu-Audio-Kabel im Retro-Stil in Aktion… Und es funktioniert! In Stereo! Ich hoffe, dieses Instructable hilft jemandem, der sich in der gleichen Situation befindet, in der ich war. Und noch besser, wenn Sie ein neues Autoradio kaufen möchten, stellen Sie sicher, dass Sie eines mit einem Audioanschluss und nicht einem A / V-Anschluss erhalten, wenn Sie möchten während der Fahrt Ihren iPod hören und nicht auf Ihren Videorecorder schauen;-)
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