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Inhaltsverzeichnis:
- Schritt 1: Schritt 1: Zusammensetzen der Grundkomponenten
- Schritt 2: Schritt 2: Verkabelung der Subs mit der Box
- Schritt 3: Schritt 3: Verdrahten der Stromversorgung
- Schritt 4: Schritt 3b
- Schritt 5: Schritt 5: Erdung verdrahten
- Schritt 6: Schritt 6: Fernstart und Line In/Out verdrahten
- Schritt 7: Ende
2025 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-23 12:52
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Dieses Tutorial ist für Leute mit kleinen Autos wie meinem gedacht. Ich fahre einen MK5 VW GTI und er hat sehr wenig Stauraum. Ich wollte schon immer einen Subwoofer haben, aber aufgrund der Größe habe ich keinen bekommen. In diesem Tutorial werde ich erklären, wie ich einen mit Kofferraum verbleiben konnte.
Schritt 1: Schritt 1: Zusammensetzen der Grundkomponenten
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Der erste Schritt, um einen so kleinen Subwoofer zu bauen, besteht darin, den Raum auszumessen, in den Sie ihn einbauen möchten. Ich habe ein zweitüriges Schrägheck und fand es am besten im Kofferraum hinter den Rücksitzen. Ich würde diesen Ort für die meisten Leute empfehlen, da es am einfachsten ist. Um ein Gehäuse zu schaffen, das bündig mit den Rücksitzen des Autos ist, habe ich den Winkel gemessen, in dem die Sitze zurückgelehnt sind, und dann heraus, wie weit die Box gehen wollte. Ich habe einfach die Box aus Sperrholz und Teppich hergestellt, die zur Ausstattung meines Autos passten.
Schritt 2: Schritt 2: Verkabelung der Subs mit der Box
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Linke und rechte Plus- und Minus-Klemmen müssen zuerst an den Lautsprechern verdrahtet und vor allem anderen an den Verstärker angeschlossen werden, da sie später unzugänglich sind.
Schritt 3: Schritt 3: Verdrahten der Stromversorgung
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Das erste, was Sie beim Verkabeln Ihres Subwoofers tun möchten, ist, alle Verkleidungen an der linken und rechten Seite Ihres Autos zu entfernen. Das erste, was zu verkabeln ist, ist die Stromversorgung. WARNUNG: Trennen Sie aus Sicherheitsgründen Ihre Batterie, bevor Sie mit diesem Schritt fortfahren.
Schritt 4: Schritt 3b
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Als nächstes werden Sie den Strom vom Pluspol Ihrer Batterie verkabeln, den Motorraum durch die Firewall hinunter und dort herum, wo die Verkleidung entfernt wurde, bis zum Kofferraum und zum Stromanschluss am Verstärker.
Schritt 5: Schritt 5: Erdung verdrahten
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Der nächste Schritt ist das Verdrahten des Erdungskabels. Dies war bei weitem der einfachste Schritt, es genügt, das schwarze Massekabel vom Verstärker zum Korpus zu befestigen. Jede Schraube an der Karosserie funktioniert, Sie müssen sie nur anbringen. Ich habe einen in der Nähe meines Rücklichts gefunden.
Schritt 6: Schritt 6: Fernstart und Line In/Out verdrahten
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Der nächste Schritt ist das Anschließen des Fernstartkabels vom Verstärker an das Hauptgerät, am einfachsten ist es, die Line-In- und Out-Kabel gleichzeitig zu machen. die Linie ein- und ausgehen, verbinden Sie die gegenüberliegende Seite der Verkleidung und hinter dem Armaturenbrett und der Kopfeinheit. Stecken Sie sie dort ein, wo auf der Haupteinheit "SUB" steht. Der Fernstart folgt dem gleichen Weg, wird dann aber mit dem blauen Kabel mit dem weißen Streifen verdrahtet. ein schnelles Spleißen und Klebeband wird gut funktionieren.
Schritt 7: Ende
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Danach ist der Subwoofer betriebsbereit. Leider war der von mir gekaufte Verstärker angebraten, so dass ich die Ergebnisse meiner eigenen Arbeit nicht erleben konnte. Wie Sie auf diesem Bild sehen können, habe ich trotz der großen Subbox noch viel Kofferraum, den ich genutzt habe.
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