Einfacher DIY homopolarer Motor - Gunook

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:22

Von AshishT62Folgen Sie mehr vom Autor:

Motoren sind großartig, aber es macht mehr Spaß, einen zu bauen. Also in diesem anweisbaren machen wir unsere eigenen und Sie brauchen nur gemeinsame Gegenstände und Handwerkzeuge.

Homopolarer Motor war der erste Elektromotor, der gebaut wurde. Seine Funktionsweise wurde 1821 von Michael Faraday in der Royal Institution in London demonstriert.

Ein homopolarer Motor ist ein Gleichstrom-Elektromotor mit zwei Magnetpolen, dessen Leiter immer unidirektionale Magnetflusslinien schneiden, indem ein Leiter um eine feste Achse gedreht wird, so dass der Leiter im rechten Winkel zu einem statischen Magnetfeld steht. Da die resultierende EMF (Elektromotorische Kraft) in eine Richtung kontinuierlich ist, benötigt der homopolare Motor keinen Kommutator, benötigt aber dennoch Schleifringe.

Schritt 1: Sammeln Sie Ihre Materialien

Für dieses instructable brauchen Sie-

1. AA 1,5-V-Zelle (erhalten Sie mehr, da sie schnell ausgehen)

2. Neodym-Magnete

3. Dicker Kupferdraht

Werkzeuge-

1. Zange

2. Drahtschneider

3. Rohr oder zylindrischer Körper mit Durchm. mehr als der Durchm. der Zelle (Wir verwenden einen Marker)

Schritt 2: Batterie- und Magnetbaugruppe herstellen

Legen Sie den Akku auf einen Stapel kleiner

Neodym-Magnete, hoch genug gestapelt, um eine Kontaktfläche für den Draht zu hinterlassen.

Schritt 3: Machen Sie die Drahtspule

Nehmen Sie das Rohr und wickeln Sie den Kupferdraht spiralförmig darum. Die Spule

muss etwas länger sein als die Länge der Zelle. Es spielt keine Rolle, ob Sie es im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn wickeln.

Entfernen Sie dann die Spule und schneiden Sie sie von einer Seite einen Zentimeter länger. Biegen Sie es dann in die auf dem Foto gezeigte Form und achten Sie darauf, dass sich die Spitze in der Mitte befindet.

Platzieren Sie die Spitze oben auf der Batterie und wenn die Spule zu kurz oder zu lang ist, können Sie die Spule strecken oder zusammendrücken, bis sie die richtige Höhe hat. Lassen Sie die Spule frei hängen und sehen Sie, ob das freie Ende des Drahtes den Magneten unter der Batterie berührt.