Projekt für angewandte Elektronik - Gunook

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:20

Als erstes mussten wir während unseres zweiten Masterstudiums ein Projekt machen, das mit einem Arduino oder einem Raspberry Pi auf ein Problem des täglichen Lebens reagiert.

Wir haben uns für die Arbeit an einem Motorrad entschieden, da Mechanik und Motorrad bei den vier Teammitgliedern im Mittelpunkt stehen.

Das Ziel unseres Projekts ist es, ein altes Motorrad wieder großartig zu machen. Tatsächlich gibt es auf dem alten Motorrad keine neuen Technologien, sondern nur einige alte Dinge wie den großen Tacho und das Box-Display, das Sie auf den ersten Bildern sehen können. Außerdem sieht man auf den Bildern auch all die hässlichen Knöpfe am Lenker des Motorrads.

Im ersten Schritt werden Ihnen alle Ideen vorgestellt, die wir haben, um dieses Motorrad schöner zu machen, und im nächsten Schritt, wie wir es gemacht haben.

Schritt 1: Schritt 1: Einige Ideen zur Verbesserung des Motorrads

Die erste Idee ist, alle hässlichen Schaltflächen zu entfernen und sie durch einige diskrete Schaltflächen zu ersetzen (Bild 1), die mehrere Aktionen wie Einzel-, Doppel- und Langklick ausführen können. Um diese Art von Schaltflächen zu verwenden, haben wir uns entschieden, ein Arduino zu verwenden, um die verschiedenen Klicks zu verwalten.

Zum Beispiel kann eine Taste die linken Blinker mit einem Klick, die rechten Blinker mit zwei Klicks und die Warnschilder mit einem langen Klick aufleuchten. Auf diese Weise lassen sich alle Lichter und Ausgänge (Hupe, Anlasser, …) des Motorrads mit nur drei oder vier Tasten steuern.

Dank dieser Tasten wirkt der Lenker schöner und es gibt weniger Kabel vom Lenker zu den Ausgängen.

Die zweite Idee ist, die große Displaybox und den Tacho zu entfernen und einfach durch einen OLED-Bildschirm zu ersetzen (Bild 2). Der Bildschirm zeigt die Geschwindigkeit und was immer wir wollen (Stunde, Datum, …) dank des Arduino.

Schritt 2: Schritt 2: die Komponenten

Für die Zwecke unseres Projekts haben wir uns entschieden, einige billige Komponenten zu verwenden, um Test zu machen.

Wie ich Ihnen bereits sagte, verwenden wir ein Arduino, um die Aktionen auf den Schaltflächen zu verwalten. Wir verwenden auch einen zweiten Arduino, um die Anzeige der Stunde und der Geschwindigkeit zu handhaben.

Die Anzeige der Stunde und der Geschwindigkeit wurde dank einer GPS-Antenne und einem OLED-Display erreicht.

Schritt 3: Schritt 3: Tests im Labor

Um all diese Ideen auf das Motorrad zu übertragen, entscheiden wir uns zunächst, das Projekt besser im Labor zu starten.

Dann setzen wir einige LEDs als Ersatz für die Lichter des Motorrads (Blinker, Fernlicht, Scheinwerfer, Bremslicht, …) und machen eine Simulation.

Diese Tests ermöglichen es uns, die Software in die beiden Arduinos zu schreiben und den guten Weg zu finden, die Tasten zu verwenden.

Sie finden in der verbundenen Datei das Programm und den Code, den wir in die beiden Arduinos eingefügt haben.

Schritt 4: Schritt 4: Die Anwendung auf dem Motorrad

Sobald die Software und die Hardware in Ordnung waren, konnte der letzte Schritt beginnen.

Dieser vierte Schritt besteht darin, alle alten Sachen auf dem Motorrad zu entfernen (Bild 1, 2 und 3) und die neuen Komponenten mit dem Arduino auf dem Motorrad zu verkabeln (Bild 4). Dieser Schritt wurde in verschiedenen Teilen gemacht.

Der erste Teil wurde durchgeführt, um den gesamten Kabelbaum des Motorrads zu entfernen.

Der zweite Teil war die Auswahl der guten Drähte und der Drähte, die wir nicht mehr benötigen, da wir sie durch Drähte zwischen dem Arduino und den Ausgängen (Lichter, Anzeigen, …) ersetzen. Deshalb mussten wir den Schaltplan des Motorrads studieren. Die nutzlosen Drähte wurden entfernt, während die guten Kabel auf dem Motorrad mit dem Arduino waren. Wir haben auch eine Box gemacht, um alle Arduino und Komponenten zu platzieren. Auf dem vierten Bild sehen Sie alle Drähte, die wir entfernen, um sie nach der Reinigung und Reinigung des Kabelbaums wieder zu verlegen.

Der dritte und letzte Teil bestand darin, alle Kabel und Komponenten am Motorrad zu ersetzen, um das Projekt abzuschließen und das Motorrad seinem Besitzer zurückzugeben. (Bild 5)