Inhaltsverzeichnis:
- Schritt 1: Materialien
- Schritt 2: Magnet sichern und PVC schneiden
- Schritt 3: PVC-Rahmen und Motoren
- Schritt 4: Motoren Fortsetzung
- Schritt 5: Anbringen der Motoren
- Schritt 6: Beginnen Sie mit der Verkabelung
- Schritt 7: Schalter anschließen
- Schritt 8: Anschließen von Drähten
- Schritt 9: Anschließen an die Stromquelle
- Schritt 10: Schalttafel
- Schritt 11: Fertiges Tauchboot
Video: BTS - 33 - Tauchboot - Gunook
2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:20
Dieses Instructable wird Ihnen beibringen, wie man ein Tauchboot mit einer 3-Schalter-Steuerung macht.
Schritt 1: Materialien
Dieses Instructable sollte unter Aufsicht von Erwachsenen versucht werden.
Materialien: 10 Fuß ½ PVC-Rohr
4 ½” PVC-Winkelverschraubungen
3 ½” PVC-T-Anschlüsse
Ein Magnet
Eine Schraube
1 ½” PVC-Kappe
3 Motoren
40 Fuß Draht (cat5e)
6 Kabelbinder
2 Sätze Abisolierzangen (klein und groß)
Lötkolben
Lot
PVC-Schneider
Herrscher
Latex handschuhe
Wachs
3 Motoren
3 Motorkabel
3 Filmdosen
Isopropylalkohol
3’ Poolnudel
Sandpapier
Isolierband
Propeller
6 Zoll von 3 Zoll Sperrholz
Ein Bohrer
Eine Säge
Dünnes Holz
Eine Schraube
Schraubenzieher
Marker
Schritt 2: Magnet sichern und PVC schneiden
Sammeln Sie die PVC-Kappe, den Magneten und die Schraube. Befestigen Sie den Magneten an Ihrer Kappe, indem Sie ein kleines Loch in die Kappe bohren. Setzen Sie den Magneten auf die Schraube und verwenden Sie den Schraubendreher, um den Magneten zu schrauben und an die Kappe zu schrauben. Achten Sie darauf, dass der verwendete Bohrer kleiner als die Schraube ist und in der Mitte der Kappe so handhabbar ist. Auf das Ende des PVC-Rohrs setzen Sie die PVC-Kappe. Wickeln Sie Isolierband um die Kappe, um sie sicher zu halten.
Der erste Schritt bei der Herstellung der PVC-Basis für Ihr Tauchboot ist das Ausmessen von sieben 1-Fuß-Abschnitten des 10 Fuß langen ½-Zoll-PVCs. Als nächstes messen Sie zwei 15 cm lange Abschnitte des PVCs aus.
Schneiden Sie mit den PVC-Schneidern jeden der zuvor gemessenen Abschnitte ab.
Schritt 3: PVC-Rahmen und Motoren
Beginnen Sie mit der Herstellung der PVC-Basis Ihres Subs, indem Sie zwei Winkelstücke an jedem Ende eines 30 cm langen PVC-Stücks platzieren
Als nächstes verbinden Sie zwei weitere Fuß lange PVC-Stücke mit den anderen Seiten jedes Ellbogengelenks, wodurch eine U-Form entsteht. Verbinden Sie am offenen Ende der beiden PVC-Rohre, die Sie in Schritt 5 verbunden haben, auf jeder offenen Seite ein T-Stück PVC-Verbindung. Legen Sie ein weiteres Fuß langes Stück PVC, das die beiden Seiten der U-Form verbindet.
Legen Sie zwei Fuß lange PVC-Stücke in das offene Ende des T-Stücks. Verbinden Sie ein Winkelstück an jedem der 1 'PVC-Rohre, die Sie in Schritt 8 angeschlossen haben. Verbinden Sie dann ein 6-Zoll-PVC an jedem Winkelende. Fügen Sie ein T-Stück PVC hinzu, um die 2 6-Zoll-PVC-Rohre zu verbinden. Fügen Sie mit dem einen Teil des PVC-T-Stücks das letzte 1 'PVC-Stück hinzu.
Schnappen Sie sich jetzt Ihre drei Motordrähte, Motoren und Filmkanister. Beginnen Sie mit der Montage der Motoren. Zerdrücke eine deiner viertelgroßen Wachskugeln in den Boden einer Filmdose. Als nächstes legen Sie den Motor auf das Wachs im Kanister, gefolgt von der kleineren Wachskugel. Stellen Sie sicher, dass der mit dem Motor verbundene Draht durch die Mitte des Wachses ragt. Zum Schluss die Kappe über den Draht schieben und den Kanister verschließen.
Schritt 4: Motoren Fortsetzung
Nehmen Sie einen der Motoren und stellen Sie sicher, dass er mit einer Stromversorgung funktioniert. Entfernen Sie das Ende, das mit dem Computer / Gerät verbunden ist, und es gibt einen weißen Draht (positiv) und einen schwarzen Draht (negativ). Strip sie etwa einen Zoll. Verbinden Sie vorübergehend das schwarze Kabel mit dem schwarzen Kabel am Motor und das weiße Kabel mit dem roten am Motor, indem Sie das Kabel zusammendrehen. Stecken Sie das Netzteil in eine Steckdose, um sicherzustellen, dass der Motor funktioniert. Wenn nicht, öffnen Sie den Filmbehälter und prüfen Sie auf Probleme mit dem Draht. Drücken Sie beim Antreiben des Motors Sandpapier fest auf die Spinnachse, während Sie sich drehen. Nach etwa 10 Sekunden Schleifen einige Tropfen Isopropylalkohol auftragen; Reiben Sie die Achse mit Gummihandschuhen ein. Befestigen Sie die Propeller mit ein paar Tropfen Sekundenkleber. Stellen Sie sicher, dass der Propeller ganz auf ist und tragen Sie den Sekundenkleber nur auf, wenn Sie die Propeller auf die Achse des Motors aufbringen. Entfernen Sie die Stromversorgung von den Motoren, indem Sie sie vom Draht lösen.
Als nächstes beginnen Sie mit dem Anbringen der Motoren an das PVC. Nehmen Sie Ihren ersten Motor und richten Sie ihn mit der unteren PVC-Reihe aus, die am weitesten von dem Stück entfernt ist, das direkt aus dem U-Boot herausragt. Der Motor sollte parallel zu den Seiten Ihres U-Boots sein, wobei der Propeller nach hinten zeigt. Beginnen Sie nun, den Motor mit einem Kabelbinder am PVC zu befestigen. Schlingen Sie den Kabelbinder um das PVC und den Motor und ziehen Sie ihn fest. Nachdem Sie den ersten Kabelbinder festgezogen haben, legen Sie einen weiteren Kabelbinder um den Motor und kreuzen Sie den zweiten durch den Weg des anderen Kabelbinders, um ein X zu bilden.
Schritt 5: Anbringen der Motoren
Platzieren Sie einen anderen Motor auf der mittleren Sprosse des U-Boots, der Propeller zeigt nach unten zum Boden, und verwenden Sie dann Ihre 2 Kabelbinder, um wieder eine X-Form zu machen und den Motor zu sichern.
Platzieren Sie Ihren letzten Motor auf dem gleichen T-Rohr, mit dem Ihr Magnet verbunden ist, und stellen Sie dann nach links, dann verwenden Sie Ihre 2 Kabelbinder, um eine X-Form zu machen Motoren, über die Kabelbinder.
Schritt 6: Beginnen Sie mit der Verkabelung
Beginnen Sie nun mit den Verdrahtungsschritten für das U-Boot. Nehmen Sie die mit den Motoren verbundenen Drähte und isolieren Sie sie. Sie tun dies, indem Sie mit dem grauen Kabel beginnen, das aus einem Motor kommt, und das Kabel in den Schlitz mit der Nummer 14 der gelben Abisolierzangen stecken. Lassen Sie etwa anderthalb Zoll Platz vom Ende des Drahtes und drücken Sie ihn ganz durch. Ziehen Sie die graue Hülle ab, indem Sie die Schneidevorrichtung festgeklemmt halten und die Drahthülle vom Ende ziehen. Tun Sie dies mit allen drei Motorkabeln.
Sie sollten ein rotes und ein schwarzes Kabel sehen, das aus dem grauen Kabel herausragt, das Sie gerade abisoliert haben. Mit dem blauen Drahtschneider bei Größe 24 sowohl das rote als auch das schwarze Kabel abisolieren und einen ganzen Zoll abisolieren. An dieser Stelle sollte der Draht freigelegt werden. Tun Sie dies mit allen drei Motoren. Lassen Sie die Motoren vorerst stehen und schneiden Sie dreimal 1 Fuß Draht von dem 40 Fuß langen Draht ab, wodurch Sie 3 Stücke von 1 Fuß Draht erhalten. Isolieren Sie den Draht mit Schritt 33 ab. Sie sollten 4 Sätze verdrillten Drahtes sehen. Entdrehen Sie 6 der 8 verdrillten Drähte und falten Sie den letzten Satz verdrillter Drähte aus dem Weg. Durch den nächsten Vorgang werden Sie die noch verdrillten Drähte nicht benötigen, es sei denn, einer der von Ihnen ausgewählten Drähte bricht und Sie müssen den letzten Satz als Backup verwenden.
Entfernen Sie die unverdrillten Drähte, indem Sie mit dem blauen Schneider auf 24 etwa ½ Zoll abziehen. Sobald sie gestreift sind, biegen Sie den Messingdraht, um kleine Haken zu erzeugen. Wiederholen Sie die Schritte 36-37 an den anderen beiden größeren Drahtstücken.
Schritt 7: Schalter anschließen
Für diesen Schritt benötigen Sie Ihre 3 Schalter. Haken Sie alle 3 der weißen Drähte an einer Seite der 6 Haken an der Unterseite des Schalters und die 3 vollfarbigen Drähte an der anderen Seite ein.
Sobald ein Draht eingehakt ist, verwenden Sie den Lötkolben, um den Draht mit dem Metall zu verbinden. Setzen Sie den Soldaten auf die Spitze des Lötkolbens, während Sie das Metall des abisolierten Drahtes für ca. 1-2 Sekunden berühren. Stellen Sie sicher, dass das Lot von einem Draht einen anderen nicht berührt. Wenn der Draht nicht sicher angeschlossen ist, können Sie mehr auftragen. Tun Sie dies für jeden Draht an allen drei Schaltern. (Wenn einer der gelöteten Drähte einen anderen berührt, verwenden Sie nur den heißen Lötkolben, um das Lot wieder zu schmelzen und zu entfernen, damit es nicht mehr zäh ist.)
Schritt 8: Anschließen von Drähten
Ziehen Sie das graue Gehäuse von dem jetzt 37-Fuß-Draht etwa 7 Zoll (ca.) ab. Entdrehen Sie die Drähte und streifen Sie etwa 1,5 Zoll von jedem der 8 Drähte ab.
Nehmen Sie zwei dieser 8 Drähte und löten Sie sie an die Drähte eines Motors. Tun Sie dies für jeden Motor. Sie werden jeden Schalter über das längere (37 Fuß) Kabel mit einem Motor verbinden. Befolgen Sie die Anweisungen, die den Schalter so halten, dass es 3 Drahtverbindungspunkte von oben nach unten (vertikal) und 2 von Seite zu Seite (horizontal) auf der Rückseite des Schalters (wo die Drähte angeschlossen sind) gibt, wie in den Schritten 44-47 beschrieben. Eine einfache Möglichkeit, herauszufinden, welcher Draht die Farbe hat. Sogar die weißen Drähte haben eine kleine, aber auffällige farbige Linie. Suchen Sie die beiden Drähte, die Sie mit dem Plus (rot) und Minus (schwarz) eines Motors verbunden haben, mit dem längeren Draht, da sie jetzt als positive und negative Drähte bezeichnet werden. Verbinden Sie das Pluskabel des Motors mit den entsprechenden Drähten oben links und unten rechts des Schalters und verdrillen Sie sie. Verbinden Sie das negative Kabel des Motors mit dem oberen rechten und unteren linken Kabel des Schalters. Drehen Sie sie vorübergehend zusammen, damit sie später gelötet werden können.
Schritt 9: Anschließen an die Stromquelle
Nehmen Sie die mittleren beiden Drähte (in der Mitte des Schalters (die noch nicht angeschlossen sind)) und verbinden Sie einen von ihnen mit dem weißen (positiven) Draht und den anderen mit dem schwarzen (negativen) Draht des Netzteils. Drehen Sie sie vorübergehend zusammen, damit sie später gelötet werden können. Alle drei werden an die Stromversorgung angeschlossen.
Wiederholen Sie die Schritte 44-46 für die anderen 2 Schalter und die entsprechenden Motoren (Jeder Schalter ist für jeden Motor in Ordnung, stellen Sie nur sicher, dass jeder Schalter einen eigenen Motor hat. Löten Sie die verdrillten Drähte in den Schritten 43-45. Wickeln Sie die Drähte mit Isolierband um die U-Boot, damit sie nicht an einer Stelle ziehen oder spannen, die den Motoren nicht im Weg ist.
Schritt 10: Schalttafel
Schneiden Sie ein kleines Stück dünnes Holz als Schalttafel ab. Bohren Sie mit einem ¼-Bohrer drei symmetrische und gleichmäßig verteilte Löcher in das dünne Holzstück. Drehen Sie die Unterlegscheibe auf der Oberseite des Schalters auf und schieben Sie die Oberseite des Schalters durch das gerade gebohrte Loch. Schrauben Sie die Unterlegscheiben wieder an, um die Schalter zu sichern. Richten Sie den Schalter in die Richtung, in der Sie ihn verwenden möchten, bevor Sie ihn festziehen. Wiederholen Sie den letzten Schritt für die anderen beiden Schalter.
Schritt 11: Fertiges Tauchboot
Du bist fertig!