LED-Blitzlichter zum Abschleppen von Pflügen usw. - Gunook

2024 Autor: John Day | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-01-30 07:17

Ich habe vor kurzem meinen großen Pickup gegen einen Blazer eingetauscht. Der große Truck hatte eine Lichtleiste in voller Größe auf dem Dach, aber der Blazer hat ein Schiebedach, so dass ich diesen Weg nicht mehr gehen kann. Ich habe mir verschiedene versteckte Stroboskope angeschaut und ich habe sogar ein altes Doppelröhren-Stroboskop-Dashboard-Pfluglicht, aber wo ist der Spaß, etwas von der Stange zu verwenden?

Ich war bei einem Flohmarkt und habe diese "Hi Intensity" Nebelscheinwerfer für 5 US-Dollar gesehen. Hmm, es stand nicht Halogen und die Linsen sind aus Kunststoff, aber auf der hellen Seite:(das Gehäuse ist aus Metall, ebenso wie die Halterungen, also warum nicht nach ihnen greifen.

Diese funktionieren hervorragend an meinem Blazer und ich kann sogar ein einzelnes LED-Set für meine Schneefräse herstellen. Hoffentlich wird es ein milder Winter, aber ich werde vorbereitet sein….

Schritt 1: Demontagezeit

Als erstes mussten sie zerlegt werden. Die Linsen werden nur aufgesteckt. Ich habe die Lampen und den Kontakt und die Feder auch entfernt. Die Buchse selbst war an der Unterseite des Gehäuses angenietet, aber ein Stufenbohrer löste das schnell….

Schritt 2: LEDs und Kühlkörper

Ich hatte einige 10 Watt LED-Chips. Sie funktionieren gut in einem Auto mit nur einem 2,7 Ohm Vorwiderstand. Sie können einen Konstantstromtreiber verwenden, aber in diesem Fall bleiben sie nicht zu 100% auf, also mache ich mir keine Sorgen. Es ist normalerweise ein Arbeitszyklus von 50-50, wenn sie verwendet werden. Ich habe mich für 3 LEDs pro Leuchte entschieden. Ich schneide ein Stück 1/8 Aluminiumplatte, um der Kontur des Gehäuses zu entsprechen. Ich habe eine Delta-Bandsäge verwendet, aber sogar eine Bügelsäge wird funktionieren.

Ich legte die drei LEDs in der Mitte der Platte zentriert aus. Ich habe versucht, sie mittig hinter den verschiedenen Abschnitten der Flöten in der Mitte des Objektivs zu platzieren. Ein wenig Kühlkörperfett unter jedem hilft, sie kühl zu halten. Einige 6-32-Hardware hält sie an Ort und Stelle.

Schritt 3: Drähte und Tüllen

Ich habe einen 16-Ga-Draht verwendet, da jeder Chip etwa 1 Ampere zieht und das sind 3 Ampere pro Leuchte. Ich habe eine Tülle in das Loch im Boden gesteckt, da der Originaldraht keine hatte.

Um das Stromkabel zu den Widerständen zu führen, bohrte ich ein 1/4-Zoll-Loch in die Kühlkörperplatte und legte eine kleine Tülle in dieses Loch, um das Stromkabel zu schützen.

Schritt 4: Verkabelung und Epoxy

Nachdem ich die LEDs parallel verdrahtet hatte, habe ich die negative Seite des Kühlkörpers geerdet und etwas Epoxid verwendet, um die Widerstände am Kühlkörper zu halten. Dies hält sie kühl und trägt dazu bei, das Risiko von Spannungsrissen in den Leitungen zu verringern. Ich habe das schwarze Kabel an der Rückseite der Platte mit der gleichen Schraube befestigt, die die Seite geerdet hat.

Die Hardware, die ich hatte, war 1 Zoll lang. Ich habe eine Menge Hardware für 10 Pfund für 4 Dollar bekommen. Manchmal nehme ich einen Dremel und hacke ihn, wenn ich fertig bin. Ich habe das diesmal nicht gemacht, da es im Reflektor versteckt ist. Ich benutzte zwei weitere Schrauben, eine an jeder Seite, um die Platte am Reflektor zu befestigen.

Schritt 5: Alles wieder zusammensetzen

Ich legte die Gummidichtungen zurück, wo sie hingehören und schnappte die Linsen wieder ein.

Nach einem kurzen Test habe ich sie wieder in die Box gelegt, bis es draußen aufhört zu regnen.

Der Film zeigt sie an einem meiner anderen instructables süchtig … die generische Lichtsteuerung. Es scheint nicht richtig zu spielen, es sei denn, ich lade es auf meinen Desktop herunter. Vielleicht liegt es nur an mir. Ich habe 4 Blitzmuster programmiert und es zeigt jedes für ein paar Sekunden an

Ich werde ein paar Bilder vom Truck hinzufügen, wenn ich sie endlich montiert habe. Danke fürs Suchen!

Erster Preis in der Winterize Challenge